淺談芯科泰提供的無線充電方案-無線充電是利用電磁波，在一定空間范圍內，向各種用電設備無連接傳輸電能的新型充電概念。由于電磁波的傳輸與設備的充電接口無關，因此無線技術在能去除插座與電源線的束縛，使得充電更為便利的同時解決充電器接口之爭，實現不同品牌、不同類型的多個電子產品共享充電的樂趣。而且由于去除了電線的連接器，電子設備的尺寸可以做得更小，外觀可以做得更加簡潔。

今天通過LearnEngineering制作的動畫來深入了解一下這方面的知識。攜式電源已經成為現代科技世界的生命線，尤其是鋰離子電池。想象一下，所有汽車都由感應電機而不是內燃機驅動的世界。感應電動機在

11月19日，由賢豐控股(002141)投資的賢豐新能源鋰離子富集材料（一期）項目在惠州市博羅縣正式建成并投料試車。

江西正拓新能源科技股份有限公司(下稱“正拓能源”)報名角逐“年度創新技術/產品”、“年度客戶信賴品牌”兩大獎項。

電動車的續航焦慮一直困擾著電動車主們，因為充電時間太長，充電樁不好找，所以電動車的電量就和找不到充電器的手機一樣，要小心著使用。

最近，老有朋友向我反映，說自己新換電池不耐用，問我是什么原因？我給他的回答是，如果電動車其他配件都是好的話，那么很可能是電池是翻新的。今天，就告訴大家在更換電池時如何快速識別翻新電池？

當下，家用的混合動力汽車，純電動汽車已在大地區投入使用;電動公共汽車、巡邏車、接待車、搬運車、擺渡車等，已經在各行業得到廣泛普及。燃料電池汽車、生物能源汽車等潔凈能源汽車已正在如火如荼的研發設計中，未來必將成為主流。

電池和續航方面，新車搭載一塊容量為80kWh的鋰電池組，由384個電芯組成（6個模塊），重量650kg，最高電壓可達408伏特（其電池海外供應商為LG，國內為寧德時代）。

9月21日，永太科技(002326)發布公告稱，近日從控股子公司邵武永太高新材料有限公司(下稱“永太高新”)獲悉，永太高新一期“年產3000噸六氟磷酸鋰項目”生產車間現已完成相關設備調試及試生產報備工作，將啟動試生產工作。試生產啟動后，永太高新即可向意向客戶申請驗廠并提交量產樣品，從而落實訂單。

鋰電池外殼超焊技術及要求1)外殼的封裝連接一般采用超聲波塑料焊接。2)工作原理:超聲波產生的高頻振動使上下殼體產生摩擦，局部溫度迅速升高，產生高溫。材料的塑性流動會在兩塊膠