針對標志不清的鋰電池（如無標志的充電寶、無法確定額定能量的鋰電池）禁止隨身攜帶，禁止在行李中托運；針對不同型號的鋰電池，望出行前做好絕緣防護措施，如放入原廠零售包裝中、單獨裝入塑料袋或絕緣保護袋，或將暴露的電極用絕緣膠布粘住，包裝符合要求后可隨身攜帶，禁止托運。

隨著鋰電車的市場需求擴大，鋰電池價格優勢越來越明顯，從原來50%的整車價格占比到目前的20-25%。但是國產鋰電池行業大多數品牌的循環壽命、比能量、安全性等綜合指標還是落后于日韓。

鋰金屬電池通過金屬鋰的腐蝕或叫氧化來產生電能的，用完就廢了，不能充電，因此也稱一次電池。鋰離子電池則是利用鋰離子的濃度差進行儲能和放電，電池中不存在金屬鋰，因此也稱鋰二次電池。

隨著智能穿戴設備的興起，智能手機的全面發展，小尺寸聚合物電池在數碼領域將會越來越廣泛。鋁殼電芯將逐漸淘汰，18650在電動自行車，電動汽車領域的運用還將持續，直到聚合物電池的抗沖擊，碰撞等安全問題得到有效的解決。

鋰電池是手機和筆記本電腦的常用電源，它質量輕而且可以充電，但制造材料貴且具有毒性。

數碼相機需要電池以維持正常運作。一般情況下，數碼相機可以采用干電池、堿性鋅錳電池、鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池以及鋰電池等作為其電源。·堿性鋅錳電池　　這種電池是我們在市場上很容易買得

如果沒有鋰電池包保護板的話，鋰電池壽命不僅受影響，嚴重點還會出現危險的情況出現。比較輕的情況是傷害電池影響使用壽命,嚴重會使電池鼓包,嚴重時會發生,漏液,懈壓,爆炸或起火?！　′囯姵匕Ｗo板是對串聯鋰

中國科學院發布消息稱，中科院合肥物質科學研究院智能機械研究所劉錦淮和黃行九課題組的副研究員劉金云等在研制高性能石墨烯鋰離子電池方面取得新成果，研制了具有高容量長壽命的三維石墨烯納米復合鋰離子電池材料。

近日，中科院合肥物質科學研究院強磁場中心研究員、中國科學技術大學教授陳乾旺課題組發現氮摻雜石墨烯可以催化還原硝基苯酚，這是首次在溫和條件下（無光照等影響）非金屬催化劑用于催化該反應的報道，其反應動力學為零級反應，有別于之前金屬催化劑的一級反應。