Nature Energy揭秘：高電子電導率是固體電解質中鋰枝晶形成的起源,目前廣泛認為固體電解質（SE）是實現高能電池鋰負極的重要一環。然而，最近的報道表明Li7La3Zr2O12（LLZO）和Li2S-P2S5中Li枝晶的形成實際上比液體電解質容易得多，然而機制尚未弄清。本文通過使用時間分辨原位中子

充電電池的種類比較多，但是用于航模之上要求能量密度大，重量輕，放電電流大，目前主要使用鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。充電電池的內阻低，使用時謹防短路，否則可能引起燙傷、火災。鎳鎘電池（Ni-Cd）的

我們在之前的文章中為大家介紹過三元，并認為它會成為動力電池尤其是乘用車領域的主要電池類型，相比與磷酸鐵鋰電池，它擁有更高的比能量和比功率，更符合乘用車的需求。在過去的2017年，中國的三元電池實現裝車

鋰電池檢測系統的分類（1）作用對象的不同：鋰電池檢測系統可分為電芯檢測系統、模組檢測系統、鋰電池組檢測系統等；（2）應用領域的不同：鋰電池檢測系統可分為手機電池檢測系統、筆記本電池檢測系統、電動工具電

方形鋰電池主要有兩種，從電芯外包裝上分：一種是硬殼鋁殼方形鋰電池，另一種是鋁塑膜軟包方形鋰電池；從電池類型上分有聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩大類，這是目前市場商用比較最廣的鋰電池類型。這兩種方形鋰電池

原本以為組件漲價只是一時炒作，過兩周就降回來了，想不到漲幅一波又一波。就算簽好合同了，打了預付款了，組件廠家或經銷商都要反悔再談價，這也導致很多項目因為拿不到組件停滯了。近期朋友圈也在轉發多種組件漲價

作為國內汽車的老牌代表，比亞迪憑借新能源這一全新的市場定位，成功的實現了品牌突圍，短短幾年便登上了市場王座。

從年初中標中國移動2018年度鐵塔基站儲能訂單，到中標東南亞地區多個大額儲能訂單，再到年底中標河南平高集團2018-2019年儲能項目，江蘇海四達電源股份有限公司(下稱海四達)的鋰電儲能業務在2018年實現大幅增長。

能量密度提升壓力之下，三元電池技術路線正在大步快跑，這從上游材料企業的業績就能看出端倪。

衛星石化丙烷脫氫年富余2.6萬噸 不斷探索副產氫高附加值導語 – 衛星石化（002648）在接受投資者調研時表示，公司副產高純度氫氣，目前90萬噸的PDH裝置產生的氫氣除了供給配套的22萬噸雙氧水裝置外，每年仍有2.6萬噸富余。