日前，由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會聯合電池中國網開展的“變－2018探究動力電池未來格局”調研活動第二輪調研正式開啟。

40億凈利，500億資產，1300億估值！全球新能源汽車領域的巨型獨角獸寧德時代即將登陸A股。寧德時代此次IPO，發行規模不超過2.17億股，募資規模約53.52億元。創下創業板設立以來的新紀錄。據外界推測，上市后，寧德時代的市值有望達到1300億元以上。

鋰電池是能源設備中最關鍵的一個部位，應用領域廣泛，比如移動電子設備、動力汽車等都會用到。因此，在這樣的市場背景下，國家對鋰電池行業準入門檻不斷提高，鋰電池的檢測... 關鍵字：鋰電池 正極極片 正極涂布檢測。

7月10日，徐州新凌嘉新能源有限公司投建的新型儲能鋰離子電池項目舉行開工儀式。該項目總投資3.5億元，于2019年開始建設，計劃在2020年年底實現產能，2020年預計實現2億營收。

由于目前鋰電池產業主要集中在中日韓三國，從路線的選擇上，日本主要以NCA路線為主，韓國則是NCM和NCA齊頭并進，中國目前來看是以NCM路線為主，NCA的產量相對較小。

8月16日，中科電氣（300035）發布半年報，公司上半年實現營收4.01億元，同比增長58.01%；凈利潤8298萬元，同比增長63.91%。其中，中科電氣鋰電負極業務營收3.06億元，同比增長89

比亞迪采購總監Coco Liu在Fastmarkets電池材料會議上表示，鎳是電動車電池的關鍵部件之一，能否獲得足夠的鎳供應是所有電動車企的一大擔憂，比亞迪歡迎與其他企業成立合資公司以保證鎳材料的供應。

近日有報道稱，韓華新能源有限公司（Hanwha Q CELLS Co.Ltd., 下稱“韓華公司”）宣布，其美國子公司、德國子公司已分別向美國國際貿易委員會（ITC）、美國特拉華州地方法院，以及德國杜塞爾多夫地區法院提出訴訟，控告晶科能源控股有限公司(下稱“晶科能源”)、隆基股份以及歐洲的Rec Group涉嫌侵犯其專利權。

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