近日，日本理化學研究所與東麗公司等組成的聯合研究小組開發出一種新型薄片狀太陽能電池，只需用電熨斗粘貼到衣服上即可使用。

記者近日獲悉，陜西師范大學劉生忠教授和楊棟博士團隊，運用固態離子液體作為電子傳輸材料，制備出效率達到16.09%的柔性鈣鈦礦太陽能電池，突破了先前柔性鈣鈦礦太陽... 關鍵字：陜西師范大學 固態離子液體 鈣鈦礦太陽能電池。

當你第一次購買最新的智能手機，你可能會為擁有一臺不需要額外充電就能在一天中正常工作的手機而感到非常高興，然而，兩年后，你可能會

由于組成鋰電子電池的四大主要部分是正極材料、負極材料、隔離膜和電解液。但是，除了主要的四大部分外，用來存放正負極材料的集流體也是鋰電池的重要組成部分。今天我們就來聊聊鋰電池正負極集流體材料。

目前市面上大多數的電動車使用的都是鉛酸電池。其主要特點是。穩定性可靠，技術成熟。且可以回收利用。簡單來說就是更加經濟。舊電池回收折舊價錢，則就很大程度上換新電瓶價

近日，全球安全科學專家UL正式發布《UL電池安全白皮書 -- 動力和儲能電池的安全》 ，進一步助力電池安全發展。

王朝陽團隊創新性地提出“鈍化電池”、“加熱使用”的新理念，顛覆了業界對鋰電池高性能與安全性必須折衷的傳統做法，通過超穩定材料來制作電池再結合加熱使用，成功地制造出一種即安全又高比能（Safe，Energy-dense Battery ）的SEB電池。研究團隊將其稱為碩安電池?，意指其大能量，又高安全。

PESC、PERC、PERL電池是新南威爾士大學研究了近20年的先進電池系列，前兩個子母PE(Passivated Emitter)代表前表面的鈍化(選擇性擴散)，后兩個子母代表后表面的擴散和接觸情況。其中PERL衍生了南京中電的SE電池與尚德的PL ...

牽涉到開關電源技術設計或分析成為電子工程師的心頭之痛已是不爭的事實，應廣大網友迫切要求，電子發燒友推出開關電源設計整合系列和工程師們一起分享，請各位繼續關注后續章節。 一、開關電源EMI的一些設計經驗 ...

油價居高不下、交通擁堵不堪、空氣質量低下……如此種種境況讓電動車越來越受到消費者的親睞!然而，電動車的發展，盡管減少了傳統汽車的尾氣排放，做到了低碳出行，但也容易導致其他環境問題的發生，那就