鋰電池廠家教你如何避免鋰電池電動車火災的發生。電動車充電爆炸？聽上去很是嚇人！但正如大家所說，新聞卻是屢見不鮮。電動車已經成為人們日常生活中主要的交通工具之一。

曝馬勒開發出一種經濟緊湊的集成式熱管理系統 可將電動汽車的冬季續航里程增加高達20％-熱管理系統應盡可能減少動力電池負載，特別是冬天。據外媒報道，馬勒在熱泵基礎上，開發出一種經濟緊湊的集成式熱管理系統（ITS），可將電動汽車的冬季續航里程增加高達20％。馬勒表示，該系統不僅顯著降低電池能耗，而且易于控制，能夠適應未來的汽車結構。

高可靠性1700V全SiC功率模塊-ROHM面向以戶外發電系統和充放電測試儀等評估裝置為首的工業設備用電源的逆變器和轉換器，開發出實現行業領先*可靠性的、額定值保證1700V/250A的全SiC功率模塊“BSM250D17P2E004”。

當前，全球各國和地區已全面開始禁止白熾燈的使用。在政策的驅動以及LED燈的長壽命效應的作用下，2013年LED照明進入了爆發年，而爆發之后迎來的，必將是市場的逐漸衰退，根據市場調查機構HIS的照明市場份額報告顯示，燈源銷售量從2015年開始逐年衰退。

利用斯坦福的鋁電池來為電網提供平衡和電力存儲以協調電力供應和需求或許是再合適不過的了。因為這需要大功率電池多次充放電而無性能衰退。如果斯坦福的鋁離子電池可以在未來以足夠低的成本生產，那么它或許有可能用來為電網提供這一服務。

新的太陽能電池可以增加太陽能電池板的最大效率，增幅達25％以上，這是根據英國劍橋大學（University of Cambridge）的科學家所說。這些科學家來自劍橋大學物理系卡文迪什實驗室（Cavendish Laboratory），他們開發出一種新 ...

東莞市壯凌自動化科技有限公司與河南高創崤函科技創新產業投資基金（有限合伙）在河南鄭州簽署投資協議。本次投資完成，壯凌自動化獲得崤函基金數千萬的投資。

使用 電池 應注意的事項 1、電器和電池接觸件應清潔，必要時用濕布擦凈，待干燥后按極性標示正確裝入。裝電池時認請極性（+和-）安裝極為重要，應按電器具說明書的要求安裝使用

作為新能源汽車發展的重要趨勢，動力電池高鎳化趨勢已悄然臨近。業內普遍認為，動力電池高鎳化趨勢下，鋰鹽的需求主體向氫氧化鋰切換，隨著2020-2021年特斯拉、大眾、寶馬等海外車企放量，氫氧化鋰需求量將

新聞速讀：【動力電池】1.恩捷股份與日本帝人簽訂溶劑型涂布隔離膜專利授權協議;2.博石高科年產十萬噸錳酸鋰正極材料項目在滁簽約;3.湖北猛獅新能源公司進入破產清算程序;4.尼古拉聲稱在電池領域取得突破進展 滿載續航可達800英里