UPS不間斷電源廠家解析工業(yè)動(dòng)力型UPS系統(tǒng)的主要應(yīng)用。近年來，隨著工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備、計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)等應(yīng)用的不斷加深，支持這些關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng)運(yùn)行的動(dòng)力平臺(tái)。

德爾股份與日本龍野簽訂合同 掘金中國(guó)氫氣加注機(jī)市場(chǎng)導(dǎo)語(yǔ) – 德爾股份將根據(jù)日本龍野提供的加氫機(jī)技術(shù)生產(chǎn)氫氣加注機(jī)。日本龍野、上海龍野為公司生產(chǎn)的氫氣加注機(jī)提供主要部件，由公司進(jìn)行生產(chǎn)，在中國(guó)國(guó)內(nèi)銷售。

儲(chǔ)能材料丨石墨烯電池的研發(fā)現(xiàn)狀及動(dòng)向,摘要：目前鋰電池常用的負(fù)極材料是石墨，鋰離子電池中的“鋰離子”指的是電池中的儲(chǔ)能物質(zhì)，在充放電過程中發(fā)生電池反應(yīng)（化學(xué)變化）。是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池大致可分

2019年3月30日，第二屆須彌山大會(huì)在江蘇常州舉行。會(huì)議由江蘇省新能源汽車智慧能源裝備創(chuàng)新中心主辦，星星充電、江蘇智行未來汽車研究院共同承辦。

近日，山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院與德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)合作開發(fā)建立新能源汽車高壓零部件、動(dòng)力電池可靠性測(cè)試平臺(tái)。

隨著鋰電池的技術(shù)進(jìn)步，尤其是材料技術(shù)取得很大的發(fā)展，它的應(yīng)用范圍越來越廣泛。它的比能量密度高，重量輕，使用壽命長(zhǎng)，安全性能逐步提高，取代鉛酸電池將是必然的趨勢(shì)。

這種流動(dòng)電池使用了一種新的有機(jī)分子，使得它的壽命比以往的電池都要長(zhǎng)，創(chuàng)造了迄今為止最持久的高性能有機(jī)流電池。

如果說石墨烯地暖是為了當(dāng)下，倒不如說，石墨烯地暖本就是從未來穿越而來，只為讓我們可以設(shè)置未來的溫度。

堿性電池憑借容量大、價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn)，占據(jù)了干電池市場(chǎng)的半壁江山，無(wú)論是便利店還是大型商超，均可以見到堿性電池的身影。不過，堿性電池也因?yàn)槁┮簡(jiǎn)栴}而飽受詬病。堿性電池內(nèi)部的電解液呈強(qiáng)堿性，對(duì)金屬和塑料具有腐蝕作用，一些要求比較高的數(shù)碼產(chǎn)品已經(jīng)開始棄用堿性電池，轉(zhuǎn)而使用不漏液的鋰鐵電池。

近日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員陳劍領(lǐng)導(dǎo)的先進(jìn)二次電池研究組在鋰硫電池工程技術(shù)研發(fā)中取得了階段性進(jìn)展：研究開發(fā)了高性能納米結(jié)構(gòu)碳硫復(fù)合材料、高硫擔(dān)載量硫正極極片和大容量鋰硫電池技術(shù)。