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在新能源汽車產業鏈中,動力電池成本占整個車的成本比重較高,接近40%,同時,動力電池也是決定電動車安全性、續航里程及充電時間長短的關鍵零部件。電動車的爆發帶來動力電池步入快速發展黃金期。
近日,由四川富驊新能源科技有限公司研發并生產的鋰離子電池正極材料(測試型號:FHE-LC450、FHE-NCM523)于2018年02月26日正式通過RoHS檢測認證,并獲認證證書。
在Karma員工、合作伙伴、供應商和當地政府官員積極響應的慶典儀式上,總部位于南加州的汽車制造公司Karma Automotive重命名了位于莫雷諾山谷(Moreno Valley)的生產基地,將其更名為Karma創新定制中心(KICC),這里將負責2020年推出的新款Revero豪華電動車的生產,并負責提供個性化定制、工藝和新技術三者一體化的汽車產品。
3月6日,億緯鋰能公布公告,近日,子公司億緯集能擬簽訂《項目投資建設協議書》,將投資30億元人民幣在惠州仲愷(國家級)高新技術產業開發區轄區范圍內建設投資動力電池項目,研發生產汽車用軟包電池芯、模組和儲能電池等相關產品。
近日,蔚山國家科學與技術研究院Sang-Young Lee團隊通過紫外(UV)固化輔助多級印刷開發了一類新型的柔性雙極全固態鋰離子電池,其不需要用于傳統的無機電解質基全固態LIB的高壓/高溫燒結工藝。
陸 智1,李雙江2,鄭 威3(1廣西電力工業勘察設計研究院,廣西南寧530023;2河北省電力勘測設計研究院;3中南電力設計院)摘要:聯系生物質發電技術的發展趨... 關鍵字:生物質發電技術 化石能源 節能減排 秸稈。
國家新能源汽車補貼政策的頒布,以及新能源汽車積分制度的提出,足以看出政府對發展新能源汽車的決心;同時在技術層面,中國汽車工程學會也發布了《節能及新能源汽車技術路線圖》,總體方針是以純電動力作為突破口和基礎平臺,帶動混合動力汽車、燃料電池汽車全方位發展,最終形成新能源汽車的總體競爭優勢。