現(xiàn)在在很多地區(qū)鉛酸類型的電動(dòng)車依然是主流，鉛酸電動(dòng)車因?yàn)閮r(jià)格低廉，慢慢的走入了尋常百姓家，我們之前都了解過鋰電池電動(dòng)車的使用與保養(yǎng)，今天也一起來了解一下鉛酸電池電動(dòng)車的保養(yǎng)知識(shí)。

合肥工業(yè)大學(xué)12日發(fā)布消息稱：該校科研團(tuán)隊(duì)成功制備出一種石墨烯薄膜，并成功將其組裝為全固態(tài)柔性超級(jí)電容器。這種柔性超級(jí)電容器可為可穿戴設(shè)備提供高效安全電源，是新一代柔性電子器件的關(guān)鍵設(shè)備。

可穿戴電子設(shè)備使用的柔性儲(chǔ)能系統(tǒng)近來受到科學(xué)界和工業(yè)界的廣泛關(guān)注。鋰離子電池和超級(jí)電容器作為當(dāng)前主要的兩種儲(chǔ)能技術(shù)，由于其能量密度不足等問題無法滿足柔性儲(chǔ)能系統(tǒng)的要求——在有限的空間內(nèi)提供足夠高和足夠長的能量供應(yīng)。

盛屯礦業(yè)(600711)5月7日晚公告，全資子公司盛屯尚輝擬在剛果(金)全資設(shè)立剛果(金)盛屯礦業(yè)有限公司。設(shè)立的主要目的是作為剛果(金)礦權(quán)整合收購、勘探、生產(chǎn)管理的平臺(tái)。注冊資金100萬美元。

前幾個(gè)月還被客戶追著跑，有多少要多少，這兩個(gè)月中國電子煙市場突然冷淡下來，貴州航天電源科技有限公司銷售總監(jiān)張軍紅有大把時(shí)間和客戶喝茶敘舊。

愚人節(jié)這天，中國粉絲們沒有等來特斯拉老板穆斯克，卻等來了中國區(qū)掌門人離職的消息。4月1日，特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景發(fā)布了離開特斯拉的告別信，并表示未來將環(huán)游世界。幾乎所有人都覺得特斯拉在中國推進(jìn)得不錯(cuò)，雖然沒有投放一分錢廣告，但是卻已街知巷聞，掙足了眼球。在賓利中國待了多年的鄭順景為何在特斯拉行色匆匆？特斯拉中國業(yè)務(wù)光鮮的表面下，隱藏著怎樣的糾結(jié)和煩惱？

層狀的鈉過渡金屬氧化物材料是研究鈉離子電池的一個(gè)重要平臺(tái)。相比于同樣結(jié)構(gòu)的鋰材料而言，鈉過渡金屬氧化物的一個(gè)重要優(yōu)勢是能夠在過渡金屬氧化物層中摻入不同比例的鐵，大大增加了對于鈉電池材料進(jìn)行優(yōu)化的選擇空間。

鋰電池行業(yè)可以說是幾家歡喜幾家愁。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉彥龍近日公開表示，2013年，我國動(dòng)力鋰電池（包括電動(dòng)自行車和電動(dòng)汽車）的銷售收入約為40億元，同比增長約30%。雖然行業(yè)整體表現(xiàn)搶眼，但具體到相應(yīng)的企業(yè)身上，卻是冰火兩重天。

2018年以來，火電儲(chǔ)能聯(lián)合調(diào)頻項(xiàng)目便從星星之火發(fā)展成了燎原之勢，項(xiàng)目數(shù)量激增到20余個(gè)。區(qū)域市場也從華北電網(wǎng)向蒙西電網(wǎng)、南方電網(wǎng)擴(kuò)散，投資主體和利益分成模式日趨多元。可以預(yù)見，電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在電力調(diào)頻中必將扮演重要的角色。