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車在江湖,安全第一。作為最引人注目的江湖新秀,電動汽車急需在安全這門武功上給自己加碼。電池包力學仿真模型的開發對未來電動車的碰撞安全性開發起著關鍵性的作用。
UPS電源工作原理,UPS有哪些品牌?如今UPS電源品牌的市場日趨成熟,各大品牌遍地開花,不計其數的品牌讓人頭暈目眩。各UPS電源品牌行家們也“八仙過海,各顯神通”.
開關電源輸入濾波電路的設計-任何電磁干擾的發生都必然存在干擾能量的傳輸和傳輸途徑(或傳輸通道)。通常認為電磁干擾傳輸有兩種方式:一種是傳導傳輸方式;另一種是輻射傳輸方式,電子設備工作頻率越來越高,不加抑制時,可能會通過上述路徑干擾到其它電子設備的正常運行,這是我不希望的。
無鈷電池為什么這么吃香?三元鋰電池路在何方?隨著全球新能源汽車蓬勃發展,三元鋰電池重要原材料—鈷的價格日益走高,被鋰電池生廠商比喻成“惹不起的鈷奶奶”。
發展新汽車(電動汽車),電池是一個瓶頸。為了破解這個,大家把精力放在提高動力電池的比能量上了,于是比能量目前是天天在提高。但是,從理論上講,比
二月十四日,從煙臺經濟技術開發區管委會獲悉,多個新能源汽車項目近期密集落戶該區,新能源汽車產業正加速崛起,預計新能源整車年產值規模將超過1000億元(人民幣,下同)。 “先期引進的宏瑞汽車項目總投資
來自新南威爾士大學的太陽能專家近日宣布成功研發太陽能轉換率超過40%的全新系統,這是截至目前有報道以來的的最高記錄。科研團隊首先在位于澳大利亞悉尼的實驗室的室內測試中達到了該記錄,再經過美國國家可再生能源實驗室(NREL)的批準后在美國進行了戶外測試,同樣認證有效。
石墨烯被譽為“一種非凡的材料”:由純碳構成,僅單原子層厚度,然而卻非常穩定,還能導電。對于電子產品而言,石墨烯的最大缺陷在于它沒有帶隙,因此不能作為半導體。研究人員認為,將氫原子“粘附”在石墨烯表面,就能形成帶隙。