十二月三日，工信部公布通告，對《新能源汽車產業發展規劃》公開征求意見。值得注意的是，《意見稿》中首提燃料鋰電池商用。近日，燃料鋰電池行業政策頻出，二級市場上，相關板塊漲勢如虹。深圳雄韜股份旗下的氫雄燃料電

目前，市場上仍有大量超標電動自行車在出售。相比較開車和步行，電動汽車既快捷又方便，是不少人短途出行的首選，快遞外賣配送行業，更是離了它不行。四月十五日，沿用了20年的電動自行車國標即將退出歷史舞臺，新的

過熱是 鋰離子電池 發生爆炸最常見的原因。這通常是指外部因素引起熱失控，也就是電池某一部分溫度升高，進而導致其他部分溫度升高，這樣，電池發熱部分越來越多，形成惡性循

外部短路 外部短路可能由于操作不當，或誤使用所造成，由于外部短路， 電池 放電電流很大，會使電芯的發熱，高溫會使電芯內部的隔膜收縮或完全壞壞，造成內部短路，因而爆炸。

截至2019年底，寧德時代已投產產能58GWh，兩份公告涉及的鋰電池建設項目將為公司補充新增產能合計97GWh。1、運用資本市場手段不斷擴張產能2020年2月26日，公司發布公告，宣布公司擬投資100

近日工信部發布的第331批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，進行申報的新能源汽車共有306款（包括乘用車、客車以及專用車），其中采用

艷陽天把任何一扇窗戶變成可用的電源，這并非突發奇想，采用量子點的發光太陽能聚光器技術已把這種想法變成了現實。

隨著中國新能源汽車補貼全面退坡時間的臨近，LG化學、三星SDI、松下等海外動力電池巨頭企業正在暗暗積蓄力量，意圖憑借領先優勢掘金即將到來的無補貼市?? />2020-03-27

電機和電源控制逆變器設計人員都會遇到相同的問題，即如何將控制和用戶接口電路與危險的功率線路電壓隔離。隔離最主要的要求是方式功率線路電壓損壞控制電路，更重要的是，保護用戶受到危險電壓傷害。

恒流電路有很多場合不僅需要場合輸出阻抗為零的恒流源，也需要輸入阻抗為無限大的恒流源，以下是小編總結的幾種單極性恒流電路：