近日，馬自達宣布與ELIIYPower和UbeIndustries兩家公司展開合作，共同開發車載12V鋰電池電瓶。

目前molecularsolar的該有機太陽能電池的開發已經進入到后期，目前尚需要800萬美元左右的技術研發資金才能夠實現最后的研發工作。

雖然從2010年起，新能源車（純電動車和插電式混合動力車）已在全國25個城市試運營，并在其中6個城市進行私人購買試點，但新能源車仍逃避不了銷量低迷的尷尬境地。

隨著國內風電、光伏產業日趨成熟，微網、智能電網建設及電動汽車的大力發展，鋰電儲能的市場需求日趨旺盛

自智能手機市場高速發展以來，各種周邊配件產業亦甚為紅火，其中最典型的當屬移動電源（俗稱“充電寶”）。近年來，智能手機的功能變得越來越多，人們使用的頻率也越來越高。不可避免地，手機耗電速度也越來越快，不少手機待機時間甚至撐不到一天。于是，充電寶幾乎成了人手一個的必需品。

鋰電池跟蓄電池有什么區別？在查詢鋰電池的時候，會出現許多與鋰電池相關的文章。在這些文章里，蓄電池出現次數頗為頻繁，許多人可能會認為文章中的蓄電池說的就是鋰電池。

高功率三元材料在電動工具、電動自行車、電動汽車領域有很廣泛的應用前景。

我們看到的鋰電池，圓柱電池，軟包電池、方形電池，一般都長相清秀，完全找不到傳統鉛酸電池那樣的大塊頭，這是為什么？

扎根在以動力電池為核心的產業鏈上，不得不在政策的大起大落中，冷眼看行業；在資本的風起云涌中，預判格局走向；在專家的慷慨激辯中，凝練自身觀點。

當升科技(300073)近日發布的上半年業績快報顯示，預計1~6月實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3600萬元-3800萬元，同比增長3600%，去年同期盈利95.72萬元。