主板電池是用于記錄計算機系統的時間，也就是維持系統時鐘的準確性，電量不夠時，時間會回到出廠日期，還有記錄啟動時要用的硬件信息，也就是維持CMOS的BIOS信息。

其實從說電動汽車鋰電池的發展歷史我們不妨先說下鋰電池的發展歷史。

聚合物鋰電池是一種電解質為凝膠狀、包裝軟性的鋰電池，在民用市場上常被稱為軟包鋰電池，這使得鋰電池電芯具有與普通液態鋰離子電池不一樣的地方，因而有些特別的注意事項，下面對電芯在使用和組裝過程中可能出現的

一般電動車廠家和電池廠家的承諾是電池包用一年，個別的承諾包用一年半或兩年。但是，這個包用指的是你去換電池時只給你換可以用的電池，而不是換新電池，一般是經過維修后的電池，能使用的時間不是很長。當然也有一些廠家服務比較好的，在8個月內有質量問題可以換新，若屬人為原因造成電池外觀受損，包括經檢測非電池質量問題的電池鼓脹，只能是降級換成周轉電池。

1、干法先對聚烯烴樹脂進行熔融、擠壓和吹制操作，形成結晶性高分子薄膜，然后進行結晶化熱處理和退火操作，獲得高度取向的薄膜結構，然后在高溫中拉伸，測試結晶截面分離，形成多孔結

所謂磷酸鐵鋰電池，就是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。這一類電池的特點是不含貴重金屬元素（比如鈷等）。在實際使用中，磷酸鐵鋰電池具有耐高溫，安全穩定性強，價格便宜，循環性能更好的優勢。

鋰電池保護板主要由維護IC（過壓維護）和MOS管（過流維護）構成，是用來保護鋰電池電芯安全的器材。鋰電池具有放電電流大、內阻低、壽數長、無回憶效應等被人們廣泛運用，鋰離子電池在運用中禁止過充電、過放電、短路，不然將會使電池起火、爆破等喪命缺陷，所以，在運用可充鋰電池都會帶有一塊維護板來維護電芯的安全。

1、非得小心謹慎，戒備擠壓或刺破膨脹的電池。只要刺破鋰電池，會大概率造成電池短路，爆炸就很難戒備了。而膨脹的電池外殼已經承受了很多的壓力，更容易受到損害，危險

甭管手機電池容量是多大，在電量低于20%的時候，我們心就莫名的慌張，這時候必干的一件事兒就是：充電。有同學就好奇，頻繁對手機充電，尤其是在上一次沒充滿又再一次充電，這樣充電方式對電池傷害大嗎？

電池組出現零電壓或低電壓的原因