先解決大家一個疑惑，很多人問，快速充電站投幣一元，電動車能騎多久？獲悉，一般1元錢充電10-15分鐘，行駛5公里~7公里！言歸正傳，那么快速充電到底對電動車會產(chǎn)生什么影響呢？由于快速充電站是在短時間內(nèi)

電子發(fā)燒友為您提供的二次電池的特性和應(yīng)用，二次電池的特性和應(yīng)用上海冶金研究所 郭懋端（上海200050）摘要：在現(xiàn)代文明中，二次電池已走入千家萬戶，是我們生活中不可缺少的物品。

吳峰，葉芳，郭航，馬重芳(北京工業(yè)大學(xué)傳熱強化與過程節(jié)能教育部重點實驗室，傳熱與能源利用北京市重點實驗室，北京100022)摘要：介紹了燃料電池在航天領(lǐng)域中的應(yīng)... 關(guān)鍵字：燃料電池 航天領(lǐng)域 再生燃料電池 太陽能電池。

低溫環(huán)境下鋰離子電池在活性物質(zhì)內(nèi)部擴散系統(tǒng)降低，電荷轉(zhuǎn)移阻抗（Rct）顯著增大。專家觀點一：電解液對鋰離子電池低溫性能的影響最大，電解液的成分及物化性能對電池低溫性能有重要影響。電池低溫下循環(huán)面臨的問

動力鋰電池成組使用，各節(jié)鋰電池均要求充電過電壓、放電欠電壓、過流、短路的保護，充電過程中要實現(xiàn)整組電池均衡充電的問題，介紹了一種采用單節(jié)鋰電池保護芯片對任意串聯(lián)數(shù)的成組鋰電池進行保護的含均衡充電功能的電池組保護板的設(shè)計方案。

1、充電特性：當鎳氫電池充電電流增大和（或）充電溫度降低時會導(dǎo)致電池充電電壓上升。一般在0℃～40℃之間的環(huán)境溫度下采用不大于1C的恒定電流充電，而在10℃～30℃之間充電能獲得較高的充電效率。 如

1、以電壓表加負載來檢測電池容量怎么判斷電動車電池容量?檢測電池容量，僅使用電壓表或萬用表的電壓擋不加負載來檢查電池容量是否充足，是很難精確的。單單測量電壓時，消耗電流極少，故而不會在電池內(nèi)部產(chǎn)生大的壓降，所以顯示電壓并不低，但若加上相當?shù)呢撦d，如打開大燈(負載電流10～15A)、按喇叭(負載電流6～12A)，電瓶便會使燈光暗淡、喇叭沙啞，從而顯示出存電不足。

電動車過充電這個詞相信大家已經(jīng)看過或者聽說過，知道電動車電池過充電會對電瓶造成傷害，影響到電動車電池的使用壽命。但是很少人真正了解電動車電池過充電的含義，怎么才能不過充電？電池不是用壞的而是充壞的說法不是危言聳聽，電動車蓄電池究竟該充多長時間？

鋰電池可以直接根據(jù)電池電壓來判斷，當電壓超過設(shè)定的截止電壓（一般是4.2V）時，認為電池已充滿；高級一點的充電器采用電壓、電流聯(lián)合判斷。電壓接近截止電壓時切換為恒電壓充電，當電流小于某個設(shè)定值即認為電池已充滿。

圓柱鋰電池安全還是軟包鋰電池安全？安全是動力電池包的重中之重。軟包鋰電池的包裝材料和結(jié)構(gòu)使其擁有一系列優(yōu)勢，比如，安全性能好，軟包電池在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝。