1.硅基薄膜電池硅基薄膜電池包括非晶硅薄膜電池、微晶硅薄膜電池、多晶硅薄膜電池，而目前市場主要是非晶硅薄膜電池產品。非晶硅的禁帶寬度為1.7eV，通過摻硼或磷可得到p型或n型a-Si。為了提高效率和改

鐵鋰電池保護板被動均衡和主動均衡的區別。在電池系統中擔任重要角色的鋰電池保護板作為延長電池壽命的有效手段，逐漸得到大家的重視，其中，起到關鍵作用的鋰電池保護板均衡

目前，我們常用的蓄電池主要分為三類,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。

平常我們在使用蓄電池的時候發現，電池越來越不夠用，好像是容量在逐漸的變小。那么今天鋰電池廠家就帶領大家一起來了解到底使用過程中我們的哪些因素影響著鋰電池容量呢？

我們知曉鉛酸蓄電池，應該都是從購買電動車或者電動自行車之后。現在我們所使用的電動車的電動力來源絕大部分都是鉛酸蓄電池。

我們對動力電池安全的判斷，要以能不能達到安全要求為標準，而不能以材料為標準。三元材料電池有各種不同的配方，不同企業各自的安全標準不一樣，不能簡單地說三元材料不安全。

目前市面上的移動電源多數還是需要充電的，雖然可以解決不時之需，但是還是免不了找插座的命運。有沒有一款移動電源是不需要充電的呢？加拿大的GhostTech公司近期推出了一款不需要充電卻能永久供電的充電寶，名叫PocketSun。它是一款集太陽能、動能和熱能充電于一體的設備，尺寸僅為9cm×9cm×1.7cm，完全可以揣在褲兜里，攜帶非常方便。

磷酸鐵鋰電池 容量衰減的原因 1、鋰電池內阻，尤其是極化內阻的不一致，使得個別電池在充放電過程中電壓變化劇烈，從而導致整個電池組的變化劇烈。 2、單體超薄電池電壓的不一

電池PACK是什么?鋰電池包PACK結構設計需要考慮哪些因素?很多人提問小編：老是聽到電池PACK它到底是什么意思?電池包PACK結構設計需要注意哪些?

廣東省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點單位名單（第一批）公布：共有45家企業在列，其中包括動力蓄電池生產企業13家、新能源汽車生產企業8家、報廢汽車回收拆解企業7家、動力蓄電池綜合利用企業5家、相關研究機構及行業組織12家。