4月28日晚間，美錦能源發布公告稱擬在廣東國鴻氫能科技有限公司投前估值不超過20億元的情況下，向國鴻氫能增資持有其不超過10%的股東權益。雙方已簽署了《投資框架協議》。

美錦能源自2017年開始籌劃布局氫能及燃料電池行業，在2018年根據公司“一點(整車制造)、一線(燃料電池上下游產業鏈)、一網(加氫站網絡)”的總體規劃，在氫能領域進行全產業鏈布局。

美錦能源2018年年度報告顯示，報告期內實現營業收入151.47億元，同比增長23.77%；歸屬于上市公司股東的凈利潤17.97億元，同比增長71.55%。

在2019年，美錦能源計劃銷售1500——2000臺車；2020年銷售目標較2019年翻一番到3000臺。主要區域要在國內建成5個示范運營的點，包括海南、太原、武漢、上海、杭州，進行應用和推廣。物流車的推廣應用主要在深廣兩地。

在加氫站建設方面，目前佛山在建加氫站10座，投運2座，2019年4月底會有4座接近驗收時間，佛山市的加氫站規劃目標是在年底力爭實現28座加氫站全部投入使用。

國鴻氫能成立于2015年6月，主營業務包括氫燃料電池、系統控制設備及相關核心零部件的技術研發、產品生產、銷售和技術服務。

得益于超前布局，國鴻已于2017年6月建成投產全球最大的電堆及系統生產線，年產能分別為20,000臺電堆和5,000套系統，生產設備均為自主知識產權，產品生產可全部國產化。通過技術上的消化吸收再優化，以及應用上的長時間大規模驗證，國鴻氫能已成為國內最全面的燃料電池系統供應商，形成從30kW到120kW的系列產品，零部件國產化率達到90%。

美錦能源本次通過增資方式入股國鴻氫能，是落實公司在氫能源行業領域總體規劃中“一線”的重要舉措，此舉將進一步完善公司氫能全產業鏈的布局。