在蘋果去三星化的過程中，雖然曾經(jīng)占據(jù)蘋果零部件供應(yīng)40%份額的三星未來從蘋果那里獲得的收益會(huì)急轉(zhuǎn)直下，但空出來的產(chǎn)能卻給其他企業(yè)例如液晶面板、內(nèi)存甚至是電池廠商帶來了希望。

最新的消息是，iPad、Macbook產(chǎn)品的主要電池芯供應(yīng)商三星旗下電池芯廠SamsungSDI也將退出蘋果產(chǎn)品線，由SDI空出的供應(yīng)量主要將轉(zhuǎn)單中國大陸企業(yè)東莞新能源（ATL）及天津力神。

不過，基于三星的龍頭地位以及強(qiáng)悍的技術(shù)支持，在HISisuppli中國區(qū)首席分析師顧文軍看來，蘋果去三星化需要一個(gè)過程，產(chǎn)業(yè)鏈上的主要分羹者還是日、韓以及臺灣地區(qū)的廠商，由于技術(shù)門檻，中國廠商能拿到的量并不多。

另一方面，對于迫切想從蘋果產(chǎn)業(yè)鏈上分食利益的眾多企業(yè)來說，沒準(zhǔn)是叫好不叫座：門檻高、利潤低，是蘋果供應(yīng)商面臨的共同尷尬。比如，根據(jù)華泰聯(lián)合證券對蘋果利潤的研究報(bào)告，每部iPhone手機(jī)，蘋果公司拿走了其中58.5%的利潤，韓國、日本以及其他國家的供應(yīng)商只占據(jù)約10%的利潤，而中國勞動(dòng)力成本只占了1.8%；在iPad的利潤分配中，中國企業(yè)所得的利潤占比僅為2%。

三星SDI出局

除了三星鋰電池之外，目前，蘋果產(chǎn)品采用的電池主要有索尼鋰電池以及LGC、ATL、力神幾個(gè)廠家生產(chǎn)的鋰電池。其中，ATL、力神目前是我國最大的蘋果電池供應(yīng)商。

有媒體報(bào)道稱，蘋果在與三星商議新的合作備忘錄時(shí)，開給三星SDI的條件越來越嚴(yán)苛，這是最后SDI未簽署的合作協(xié)議原因。

這個(gè)原因尚無法得到證實(shí)，但可以肯定的是，蘋果電池供應(yīng)鏈上的其他廠商將受惠于空出來的產(chǎn)能。

蘋果電池供應(yīng)鏈分為電池芯以及電池模塊，電池芯廠商包括日系索尼，以供應(yīng)iPhone為主，韓系主要為三星SDI、樂金化學(xué)（LGChem），大陸的則有ATL、天津力神等；而臺灣兩大電池模塊廠新普、順達(dá)則負(fù)責(zé)生產(chǎn)iPad、Macbook電池模塊，目前尚未跨進(jìn)iPhone電池模塊。