電動(dòng)汽車鋰離子電池組在冬天低溫的情況下可以充電。當(dāng)溫度低于15度的時(shí)候，電動(dòng)汽車電池的蓄電能力就會(huì)有所下降，而在25度的時(shí)候，則是電動(dòng)汽車的電池能達(dá)到最完美的蓄電以及發(fā)電能力的時(shí)候。所以說，低溫狀態(tài)下，不論是電池的充電和蓄電能力都會(huì)下降，冬天要充電的話，最好將車放在室內(nèi)，一般充電是充8到10個(gè)小時(shí)，也就是一晚上的時(shí)間。

目前，市面上在售的電動(dòng)汽車電池技術(shù)重要分為兩種，分別為三元聚合物鋰離子電池以及磷酸鐵鋰離子電池。他們在面對低溫時(shí)的表現(xiàn)各有差異，但實(shí)際上，無論哪種電池技術(shù)，面對低溫環(huán)境時(shí)都存在電池性能的衰減。

為了保持電池性能，目前市面上大多數(shù)電動(dòng)汽車產(chǎn)品都會(huì)配有鋰離子電池組恒溫系統(tǒng)。就是在電池工作溫度過低時(shí)，電池管理系統(tǒng)會(huì)拿出一部分電力轉(zhuǎn)化為熱能，為整個(gè)電池組進(jìn)行加熱。假如長時(shí)間不使用電動(dòng)汽車，低溫會(huì)導(dǎo)致電池組件性能衰減，不利于延長其使用壽命。所以，電池真的很怕冷，要盡量防止低溫下長時(shí)間停放。

在低溫情況下，鋰離子電池普遍存在充電接受能力差、充電不足的問題，這時(shí)一定要提高充電電壓和延長充電時(shí)間，并采取保溫防凍措施，這樣才能保證充足電，延長電池的使用壽命。

應(yīng)對電池勤充電，不要等電用完后才充電，以鋰離子電池用一半就充為佳。此外為防止電池受凍，電動(dòng)汽車電池不用時(shí)可以放在溫度較高的屋內(nèi)，切忌直接放在地面。電池?zé)o法拆卸的，可以將電動(dòng)汽車停在屋內(nèi)過夜。