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圓柱電芯出擊兩輪車賽道

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年06月17日  

隨著新國標(biāo)過渡期后換機潮的出現(xiàn),疊加共享/換電市場迅猛發(fā)展,巨大需求刺激之下,大批鋰離子電池公司入局。


十二月16-十八日,2020高工鋰電電動汽車年會(同期活動:高工鋰電十周年慶典暨高工金球獎頒獎典禮)在深圳機場凱悅酒店重磅啟幕。鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈近1000位公司高層云集,共話未來十年產(chǎn)業(yè)新藍圖。


在【星恒電源冠名】的輕型車專場(二),天臣新能源技術(shù)總工黃金輝做題為“圓柱鋰離子電池在電動兩輪車上的應(yīng)用”主題演講。


黃金輝指出,圓柱鋰離子電池具備規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化,通用性高;產(chǎn)品組裝方式靈活,PACK空間利用率高,可以適合任何車型;自動化生產(chǎn),產(chǎn)品生產(chǎn)高度自動化,一致性好,安全穩(wěn)定,制程相對(大電池)易管控;PACK工藝成熟,國內(nèi)外技術(shù)積累多年,PACK產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)化,效率高,尤其適合兩輪車領(lǐng)域應(yīng)用。


在兩輪車領(lǐng)域,天臣新能源主打2.5Ah、2.6Ah、2.9Ah三元18650圓柱產(chǎn)品,同時儲備了21700電芯;針對不同市場需求,公司還開發(fā)了26700磷酸鐵鋰體系電芯。


目前,公司量產(chǎn)的18650-2600mAh的電芯可做到持續(xù)5C放電循環(huán),最大放電電流可承受10C;在使用壽命上,0.5C充1C放電循環(huán)使用壽命可以達到1000次以上,5C放電循環(huán)使用壽命達到500次以上。


針對磷酸鐵鋰離子電池應(yīng)用面對低溫充電問題,公司開發(fā)的磷酸鐵鋰26700-4000mAh的電芯目前做到了在-10環(huán)境,0.2C充電,正常放電工況下可以循環(huán)使用。同時該產(chǎn)品也極具性價比優(yōu)勢。


黃金輝進一步表示,在模組安全性設(shè)計上,圓柱電芯單體能量小,散熱均勻,結(jié)構(gòu)受力好,可通過合理的模組結(jié)構(gòu)設(shè)計,阻隔單顆失效電芯,防止電芯間的連鎖反應(yīng),改善及解決電池組熱失控問題,提高電池組安全穩(wěn)定。


天臣新能源系香港上市公司天臣控股(HK01201)的投資控股公司,聚焦鋰離子動力和高功率電池產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車、電動兩輪車、電動及園林工具、智能家電、醫(yī)用及工業(yè)電子設(shè)備、特種航天、特種及儲能領(lǐng)域等。


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