在電動自行車“新國標”的驅動下，以及鋰離子電池技術不斷提升、成本繼續下降的推動下，電動自行車市場正迎來“鉛改鋰”風潮。作為國內傳統電動自行車電池龍頭公司，超威集團也積極“求變”，依托自身在電動自行車范疇的常年技術、品牌、渠道和服務積累，積極布局鋰離子電池產線，帶動電動自行車鋰電化。

據知情人士透露，超威集團新型錳酸鋰離子電池目前已通過全生命周期驗證及針刺試驗?！搬槾淘囼炇请姵胤懂牥踩燃壸罡叩脑囼炛?，一般電動汽車都要求針刺實驗，因為電動汽車使用場景更為復雜，環境可能更惡劣，”該人士表示，超威集團將用于電動自行車范疇的電池也進行針刺實驗，一方面可以看出公司有關產品安全、使用安全、用戶安全的高度重視；另一方面也聲明，超威集團有關自身技術非常有底氣。

有分解人士認為，超威集團新型錳酸鋰離子電池在性能上較傳統鉛酸電池優點更大，如續航里程更長，充電更快、循環壽命更長、安全性更高，預計隨著市場驅動，該產品有望成為鉛酸蓄電池有力的替代產品，成為電動自行車范疇新的明星電池。

數據顯示，2019年我國電動自行車產量約為2700萬輛，有關電池需求非常龐大，市場容量有上千億元。這么大的一塊蛋糕，也將吸引較多參與者。超威集團作為電動自行車電池巨頭，依托技術優點積極“謀變”，推動產品迭代升級和轉型，有望持續在電動自行車鋰離子電池范疇保證龍頭地位。

作為堅持技術多元化的公司，超威集團除了積極布局鋰離子電池、鉛酸電池、鎳氫電池，也積極布局其他電池技術，如公司鈉鹽儲能電池是國內鈉鹽技術范疇的佼佼者。公司積極進行技術路線多元化布局，依據不同使用范疇發揮相關電池技術優點，或將對電池技術發展有緊要推動和示范用途。