工信部近日公布了《鉛酸蓄電池行業準入通告管理暫行辦法(意見征求稿)》(以下簡稱《管理辦法》)。《管理辦法》一經出臺，所有鉛酸蓄電池的公司必須向工信部提出申請，接受工信部和相關的環保部門的審查，審查通過的公司，由工信部和環保部聯合通告。業內人士孫玉城透露，工信部的這一規定，對大公司來說影響不大，因為大型公司在各方面都會嚴格監管，所以通過審核就容易得多，面對工信部四年一審的規定相對而言更能加強公司的管理以及對提高對環保方面的要求。但將給蓄電池行業的中小公司帶來嚴峻的考驗。

據了解，《管理辦法》出臺后，各地區鉛酸蓄電池公司的申報工作將嚴格執行，地方鉛酸蓄電池公司將審核材料交至地方相關部門進行初審，審核通過后再由相關部門將結果送至工信部進行最終審核。

有關鉛酸蓄電池行業的合格公司準入資格有效期為4年，期滿之后，假如該公司將繼續從事鉛酸蓄電池生產，要在期滿3個月內向相關部門提出資格續延申請，公司需得接受準入資格的重新初審。工信部的這一《管理辦法》將打破公司一朝受審、終身安逸的局面。

由于鉛酸蓄電池帶來污染問題已經引起社會的廣大關注，這一問題也成了蓄電池公司發展的一個阻礙，有業內人士認為，這一通告的出臺將打破鉛酸蓄電池公司的終身制狀態，鉛酸蓄電池公司將隨時受到工信部環保指標的束縛。