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大容量電池解決新能源汽車“加油”難題

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年09月22日  

在合肥市,許多市民想購買新能源汽車,但擔心電池容量不夠大。市民對新能源車很期待。值得欣喜的是,北京神州巨電公司將在合肥投資建廠,生產大容量電池,這給新能源車加油難題的解決帶來曙光。零下40度汽車還能跑


二月四日上午,合肥市市長張慶軍會見北京神州巨電公司總裁王曉功一行。


2010年,新能源汽車熱遍我國,作為新能源汽車心臟的動力鋰離子電池產業來勢兇猛,生產廠家如同雨后春筍。王曉功介紹,該公司已形成日產5萬安時大動力聚合物鋰離子電池生產量力,研發電池可在-40℃超低溫環境中使用,并通過了國家權威部門指定的抗彈防火檢測。


我們的電池有三大優勢,一是單體大容量,一片就是手機的500倍,二是里面是固體,沒有液體,不會燃燒,三是零下40度可以工作。王曉功說,此次在合肥的投資,是第一個在外投資的新能源項目。


該項目總投資20億元


據介紹,該項目選址在蜀山開發區,總投資20億,一期用地280畝,一期投入3.5億,二期投入10億。10億投入后,產值40個億,生產的電池能夠裝2萬輛大巴。


該項目前期準備得如何?張慶軍非常關心,目前,蜀山開發區給該公司供應了2棟標準化廠房,余下的廠房也將同時開建。大電池最快6個月內出產品,一天5萬安時,一天一輛車。到年底一天將生產出300萬安時的產品,我們要做到我國最好的大電池。王曉功介紹。


王曉功表示,合肥對推行新興產業的力度較大,所以會選中合肥,這是個非常好的契機,好的技術、好的資金、地方政府好的支持力度三者相結合。


合肥將全力以赴支持


近年來,合肥戰略新興產業做了很多工作,汽車工業也是我市重要支柱產業。張慶軍興致勃勃地向客人介紹合肥電動汽車,作為全國10個節能與新能源汽車示范推廣城市之一,2010年一月二十三日合肥公交18路通車,成為全國首條純電動公交線路。同時合肥也是私人購買新能源汽車試點城市之一,國家財政也給予補貼。


非常感謝你們能選中合肥,我們將全力以赴支持,竭誠做好服務工作,使資本和技術高度融合,實現彎道超越。張慶軍表示。



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