近日，通用汽車與美國陸軍坦克車輛研發和工程中心（TARDEC）達成一項新的協議，將在氫燃料動力鋰電池技術領域展開合作。這一合作關系將持續5年。

通用在一份聲明中稱，雙方將首先專注于測試燃料動力鋰電池材料的性能及耐久性，而后致力于燃料動力鋰電池推進系統的全面生產。這份協議將使雙方共同合作以求得更多成果，而不是獨立作業。通用的興趣在于將氫燃料動力鋰電池作為汽車的一種清潔、可再生能源，而美國軍方的興趣在于尋找相對緊湊、便于攜帶，且能迅速補充燃料的動力源。

美國陸軍坦克車輛研發和工程中心（TARDEC）新開的燃料動力鋰電池研究實驗室位于密歇根州沃倫市，通用在建的一座新的燃料動力鋰電池實驗室則位于密歇根州龐蒂亞克市，兩者相距僅20英里，工程師們正在考慮如何充分利用這種地理優勢，并計劃共享兩座設施的物理材料及數據。

通用在燃料動力鋰電池車領域付出了很大努力，根據清潔能源專利上升指數統計，從2002年到2012年，通用申請的燃料動力鋰電池相關專利總數位列第一。

當然，軍方并不是通用唯一的燃料動力鋰電池合作伙伴，今年七月，通用與本田簽署協議，共同開發下一代燃料動力鋰電池系統及氫氣存儲技術。通用希望通過尋找合作伙伴，共同分擔復雜技術的研發成本。

有關大多數汽車制造商來說，將大筆資金投入到一個正在發展中的技術，還是有風險的，這也是其他車企紛紛尋找合作伙伴的原因之一。在通用與寶馬的談判不了了之后，寶馬選擇和豐田一起在燃料動力鋰電池車領域展開合作，戴姆勒、福特、日產也同樣締結聯盟，并計劃2017年左右推出燃料動力鋰電池車。