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美NREL將研發(fā)革命性電池儲(chǔ)能方法

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年09月27日  

日前,美國(guó)能源部APRA-E對(duì)外宣布,美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)將使用創(chuàng)新性的化學(xué)材料、設(shè)計(jì)等研發(fā)新型電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)。該項(xiàng)研發(fā)是APRA-E的新項(xiàng)目“下一代儲(chǔ)能振興計(jì)劃”(RANGE)22個(gè)項(xiàng)目中的其中之一。


APRA-E的新項(xiàng)目“下一代儲(chǔ)能振興計(jì)劃”(RANGE),旨在通過提高電動(dòng)汽車的駕駛里程、可靠性以及低成本的碳替代燃料來(lái)加速電動(dòng)汽車在美國(guó)本土的推廣。


NREL項(xiàng)目負(fù)責(zé)人JeremyNeubauer說(shuō)道:“很高興能夠有機(jī)會(huì)參與新型電動(dòng)汽車電池的研發(fā)。這款電池能夠達(dá)到APRA-E有關(guān)電動(dòng)汽車安全、低成本以及性能方面的所有要求。我們有信心研發(fā)出新型電池系統(tǒng),讓電動(dòng)汽車能夠開的更遠(yuǎn)、更安全。”


NREL將和EIC實(shí)驗(yàn)室以及Chemtura攜手共同研發(fā)。NREL將使用有機(jī)儲(chǔ)能材料研發(fā)新款低成本電池,這款電池的運(yùn)行與液流電池相似(液流電池是把化學(xué)能儲(chǔ)存在電池電極的陽(yáng)極液和陰極液中)。


目前,世界上最先進(jìn)的液流電池都存在能量密度相對(duì)較低、效率低、可靠性差等問題,這就在很大程度上影響了設(shè)備的運(yùn)輸。NREL研發(fā)的這款新電池將會(huì)克服這些問題。



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