據(jù)外媒報(bào)道，法拉利首席執(zhí)行官LouisCamilleri表示，電池技術(shù)還沒到位，到2025年后才會考慮純電動跑車。

LouisCamilleri表示：“電池技術(shù)現(xiàn)在還沒有達(dá)到應(yīng)有的水平”，“充電速度方面仍然存在問題。最終我們將提出一個解決方法。但這是2025年以后的事情，短時間內(nèi)不會推出。”

這可能是傳統(tǒng)汽車制造商最慢的電氣化時間表之一，因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車制造商的目標(biāo)是到2025年將其銷售的25％到50％變?yōu)榧冸妱悠嚒?/p>

LouisCamilleri表示，法拉利在研究純電動GT車型，但是公司目前仍將重點(diǎn)放在混合動力車上。今年早些時候，法拉利推出了其首款插電式量產(chǎn)車：法拉利SF90StradalePHEV。到2022年，法拉利計(jì)劃六成汽車都將是混合動力車。

此外，LouisCamilleri同時表示法拉利還在考慮其他動力的可能，包括液態(tài)氫和生態(tài)燃料。“我們在尋找不同的動力，看到底哪種最為節(jié)能高效，最適合未來法拉利汽車”。