十二月十九日，哈爾濱艾瑞排放控制技術股份有限公司（證券簡稱：艾瑞技術代碼：872573）公布通告稱，公司擬設立艾瑞（上海）排放控制技術有限公司（下稱“艾瑞排放”），法定代表人為卜范濱，注冊資本為1000萬元。經營范圍包括汽車零部件及排氣系統產品研發、制造和銷售；氫燃料動力鋰電池系統及其零部件產品研發、制造和銷售等。

艾瑞技術表示，本次對外投資為公司構建華東汽車市場布局奠定了基礎，符合公司的經營規劃，有利于公司經營目標的實現。

資料顯示，艾瑞技術成立于1989年，于2018年掛牌新三板，公司集汽車零售部件產品研發、制造、銷售為一體，專業生產汽車排氣系統、整車加油管及發動機冷卻水管。

目前艾瑞技術有兩家全資子公司哈爾濱艾瑞環保技術有限公司和成都艾瑞排放控制技術有限公司。子公司的商業模式與母公司基本相同，差別在于產品類別與市場劃分不同。哈爾濱艾瑞生產的重要產品為排氣岐管，重要客戶為哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司；成都艾瑞產品為排氣系統冷端，重要客戶為一汽-大眾汽車有限公司。

2018年艾瑞技術完成營業收入3.17億元，比上年同期上升了6.05%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤1621.2萬元，較上年同期上升了2.63%。今年上半年，艾瑞技術完成營業收入1.18億元，比上年同期下降了35.29%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤-68萬元，較上年同期下降了109.52%。

據了解，汽車工業是集資金、人才、研發、制造于一體的綜合性產業，具有關聯度高、產業鏈長、上升快、規模效應顯著等特點。經過幾十年的發展，汽車產業已成為我國國民經濟的支柱產業之一。國家將新能源汽車發展放到戰略位置，并有所調整。鑒于新能源技術成熟尚需合理的驗證周期，我國將經歷多種動力系統汽車并存的時代，混合動力汽車及新型高效發動機汽車將會重獲重視。

同時國家正在執行國V汽車排放標準，預計將從2020年開始全面執行國六汽車排放標準。自2020年七月一日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合國六a標準限制要求；自2023年七月一日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合國六b標準限值要求。

但2019年七月一日，深圳、天津、河北、山西（重點區域）、杭州、山東、廣東等大城市將開始正式執行國六新標準。環保排放標準的提高，迫使與排放要求緊密相關的發動機制造商、排氣系統生產商加大了研發力度，以適應國家新能源汽車發展要和符合汽車排放環保法規要求。

艾瑞技術曾公開表示，公司正處于汽車零部件細分行業——排氣系統制造業，與國家環保法規緊密相關。主營業務是汽車排氣系統、整車加油管及發動機冷卻水管的研發、生產和銷售。經過多年積累已具備行業較先進的技術研發設計能力，獲得60多項實用新型專利技術、擁有多條先進的生產線，形成了完善的采購、銷售、生產、研發和售后服務運營體系。能夠為傳統汽油車、柴油車以及混合動力汽車配套相應的排氣系統產品、管件產品，并與一汽豐田、一汽大眾、長安福特、廣汽豐田、長城汽車、東安動力、一汽轎車、江鈴汽車等客戶建立穩定的合作關系，具備較強的市場競爭力。

如今國家在推進發展新能源汽車及即將推行執行國六汽車排放標準，都會對汽車行業發展出現影響，使得市場增速放緩。公司對此做出了相應規劃，制定了市場開發、產品開發、人才引進及科研合作計劃，旨在持續適應汽車市場的新要，不斷提升公司研發實力，提高產品自主技術含量，增強市場競爭力。

這或許就是艾瑞技術本次提出設立上海子公司，且該子公司涉足氫燃料動力鋰電池系統及其零部件產品研發、制造和銷售的原因。