鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2012年05月17日
可放行李包的鋰電自行車在我國上市
參觀過日前舉辦的第22屆中國國際自行車展覽會的人可能都會對展會上各種不同款式的鋰離子電池自行車印象深刻。而根據最新消息,在蘇州已研發出了一種只有9公斤的鋰電池自行車,更神奇的是,這種自行車折疊后可放進行李包。目前,這款車已經在蘇州的“諾雅”專賣店出售。
據了解,這是全球首款沒有折疊器的折疊電動車,身長、高度都比普通電動車縮小了一半,整車只有9公斤,是普通電動車重量的四分之一。更妙的是,這款車只需花5秒鐘就能折疊起來,放進行李包內,實現輕松攜帶。目前這款車已經在蘇州市時代廣場“諾雅”專賣店出售,售價每輛2000元到4000元。
據悉,這款車由47歲的蘇州諾雅電動車有限公司董事長崔曉宏研發。崔曉宏從事電子機械行業20多年,于1992年就萌發了研制設計新款折疊電動車的夢想。1995年開始在蘇州研發折疊電動車,到2008年,終于研發出首款沒有折疊器的內折疊超輕電動車。
根據銷售人員的介紹,這種折疊電動車采用鋰電池作為動力電池,電池重量只有1公斤,搭配由薄餅式電機構成的輕量化驅動方案,每公里耗能只有5W/時,并且具備防震功能,雖然售價比普通電動車略貴,但是目前仍受到眾多蘇州市民的青睞。
作為全球最輕的電動車之一,和傳統折疊車相比,該車具有更輕巧、更耐用、更時尚等特點,曾獲全球工業設計頂級的德國漢諾威iF設計大獎以及18項國家專利。據悉,該款鋰電池自行車在歐洲、日本等市場也十分暢銷。
據了解,這是全球首款沒有折疊器的折疊電動車,身長、高度都比普通電動車縮小了一半,整車只有9公斤,是普通電動車重量的四分之一。更妙的是,這款車只需花5秒鐘就能折疊起來,放進行李包內,實現輕松攜帶。目前這款車已經在蘇州市時代廣場“諾雅”專賣店出售,售價每輛2000元到4000元。
據悉,這款車由47歲的蘇州諾雅電動車有限公司董事長崔曉宏研發。崔曉宏從事電子機械行業20多年,于1992年就萌發了研制設計新款折疊電動車的夢想。1995年開始在蘇州研發折疊電動車,到2008年,終于研發出首款沒有折疊器的內折疊超輕電動車。
根據銷售人員的介紹,這種折疊電動車采用鋰電池作為動力電池,電池重量只有1公斤,搭配由薄餅式電機構成的輕量化驅動方案,每公里耗能只有5W/時,并且具備防震功能,雖然售價比普通電動車略貴,但是目前仍受到眾多蘇州市民的青睞。
作為全球最輕的電動車之一,和傳統折疊車相比,該車具有更輕巧、更耐用、更時尚等特點,曾獲全球工業設計頂級的德國漢諾威iF設計大獎以及18項國家專利。據悉,該款鋰電池自行車在歐洲、日本等市場也十分暢銷。
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