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東京大學研發新型電解質溶液 延長鋰電池續航時間/新增安全性

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年12月29日  

(:東京大學)


據外媒報道,日本東京大學(UniversityofTokyo)的研究人員首次探索了電能存儲的物理和化學特性,并發現了一種改進鋰電池的新方法。研究人員們不僅成功提高了鋰電池的電壓傳輸能力,還成功地阻止了危險條件的出現,以免影響到現有電池的電流范圍。此種得到改進的鋰電池能夠讓電動汽車進行長途旅行成為可能,還能夠制成新一代家庭儲能裝置,而且此兩種應用中的鋰電池的防火安全性都得到了提高。


電池可以為各種設備以及汽車供電,不過,雖然電池很有用,但是目前的鋰電池存在安全問題,有可能會損壞設備并引發火災。因此,東京大學工程和科學研究生院的研究人員提出了一種方法,可以改善鋰電池的安全性,而且可讓其供應更多電荷。


AtsuoYamada教授表示:電池的電壓因其電解質材料而受限。現在鋰電池的電解質溶液和20世紀90年代早期,電池剛剛實現商業化時相同,因此,我們認為還有改進的空間,并研發了新型氟化環磷酸酰胺(TFEP)電解液,和目前電池中廣泛使用的碳酸乙烯脂(EC)相比,得到了大大的改進。


眾所周知,EC易燃,且在電壓高壓4.3V時,會不穩定。而TFEP不僅不易燃,且可承受高達4.9V的高電壓。能夠承受更高的電壓意味著,和相同大小的電池相比,該款電池的續航時間更長。隨著鋰電池供應動力的電動汽車得到普及,鋰電池的續航時間得到新增、安全性得到提升無疑會非常有價值。

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