日前，由電池我國網、廣東省電動汽車商會聯合主辦，星恒電源總冠名的"2021輕型電動汽車用鋰電池技術及應用交流會"在廣州舉辦，在"蓄力電動汽車鋰電新風口"主題論壇上，九號科技有限公司電動汽車事業部總經理張珍源，發表了題為"智能化帶來兩輪電動汽車行業‘分化’"的主題演講，介紹了九號科技在電動兩輪車智能化上的創新布局和思考。

張珍源在演講中表示，盡管九號科技進入電動汽車行業只有兩年的時間，但是公司鋰電應用這塊已經有10年的研究和積累，非常清楚鋰電安全關于電動汽車領域的重要性。

據悉，目前九號科技的定位是一家智慧移動能力公司，公司重要聚焦兩大板塊業務：智慧的移動人和智能短交通。

"我們把通勤距離做了一個劃分，通過距離把通行行業分為微交通、短交通、支線交通、長距離交通和超長距離交通。"張珍源表示，九號科技重點聚焦在支線交通涵蓋的通勤距離內做相應的產品布局，滿足該領域的出行需求，"因而我們有序布局品類，拼齊出行領域拼圖。"

據張珍源介紹，九號科技最開始從平衡車切入，用了差不多三年時間把平衡車品類做到了全球第一。平衡車之后，九號科技開始關注更長距離的出行產品，隨后公司開始導入滑板車品類，并用了兩三年的時間，做到了全球第一。

隨后，進入2019年，九號科技又開始拓展新產品——全地形車和智能電動兩輪車。

張珍源表示，2019年九號科技對自身進行了一個新的定位——九號真·智能，"在很多品類里，都發生了類似智能機和功能機演變的過程，我們認為電視、自行車、汽車也都會有這個演變過程，"張珍源表示，九號科技進入電動兩輪車領域的時候，就有這個思考和定位，希望通過創造革命性的電動汽車來滿足用戶在不同場景下的使用需求。

基于用戶需求和場景分析，九號科技認為，智能電動汽車應符合主動場景感知＋操作簡化，軟件含義硬件，并不斷升級等特質，并圍繞這些進行深入分析、設計和創新。

據張珍源介紹，真·智能技術，有很大一塊聚焦在電池版塊，"我們對鋰電池有將近10年的應用相關經驗，對鋰電池有非常大的敬畏之心，"張珍源表示，從2012年做平衡車開始，九號科技就堅持自主研發鋰電BMS系統，目前我們的BMS管理系統已經更新到第六代。

不僅在鋰電池的電芯選擇、電池管理系統和應用上進行多項測試，九號科技還和眾多鋰電產業鏈公司一起探討鋰電池安全使用、管理和冗余設計等。

同時，針對電動汽車在不同季節、場景下可能出現的長期停滯未使用，導致電池長期放置衰減或缺電，也進行相應的保護設計，以便提升鋰電池在整個車輛使用過程中的循環壽命等。

據張珍源介紹，九號科技還供應云服務功能，可以線上實時解答用戶電池使用問題等。