在國家大力推進新能源汽車發(fā)展的近幾年來，車用動力電池及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈均紛紛迎來了投資熱潮。上海中興派能能源科技有限公司經(jīng)過兩年多默默無聞的埋頭研發(fā)，終在這股熱潮中暫露頭角，并在磷酸鐵鋰電池正極材料取得了令人矚目的成績。
    上海中興派能能源科技有限公司成立于2010年。雖然起步較晚，但是由于有母公司中興控股集團作為強大的實力支撐，在公司成立之初其研發(fā)隊伍、生產(chǎn)基地等重要環(huán)節(jié)就已初具規(guī)模。2012年，成立不到兩年的中興派能就承擔起一項國家鋰電池“863項目”，其穩(wěn)扎穩(wěn)打的研發(fā)工作贏得相關主管部委的高度認可。
    公司董事總經(jīng)理袁巍介紹，中興派能產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋磷酸鐵鋰正極材料、電池和應用系統(tǒng)整條產(chǎn)業(yè)鏈。而目前國家知識產(chǎn)權局已受理中興派能18項專利申請，其中，發(fā)明專利高達10項，并已經(jīng)獲得了8項實用新型專利。據(jù)了解，目前材料方面中興派能的主打產(chǎn)品主要有兩種：C60和E60。前者屬于高功率材料，適用于動力電池；后者克容量高，適用于儲能電池。
    袁巍指出，電池性能的好壞在很大程度上決定于電池材料，因此公司也致力于要成為國內(nèi)最好的正極材料供應商。據(jù)介紹，采用C60材料生產(chǎn)出來的動力電池，持續(xù)放電能力達40C，峰值60C。在零下20度同樣可保持80%以上的放電能力。電池單體循環(huán)壽命已超過8000次。
    在磷酸鐵鋰正極材料方面，袁巍自信他們已經(jīng)做到國內(nèi)最好。他們下一步計劃就是研發(fā)“下一代三元材料“。據(jù)透露，下一代三元材料在工藝上實現(xiàn)了鎳、鈷、錳的合理配比，其性能也有望得到大大的提高。袁巍希望能夠通過不斷研發(fā)新材料來生產(chǎn)出更好的高功率電池組，并實現(xiàn)10分鐘快充，從而進一步促進我國電動汽車的推廣普及。