電動自行車憑借其短小精悍、快捷便利、不怕堵車、不用找車位等特點，成為許多人解決“交通最后一公里”的首選。但是近年來，電動車引起火災事故的新聞報道屢見報端，據新華網報道，消防部門對近年來發生的電動自行車火災進行統計的時候發現，在所有的電動自行車火災事故中，80%都發生在充電的時候。那么，我們該如何正確地給電動自行車充電呢？

首先讓我們來了解一下，為什么電動自行車在充電的時候容易發生火災。據新華網報道，目前電動車普遍存在防火安全性能較差的問題，所以電動自行車在充電過程中容易因電氣線路短路、過負荷、插接件接觸電阻過大、元器件高溫等因素引發火災。而且電動車的車把、儀表、坐墊、電池盒、儀表盤等均采用的是阻燃性能較差的非金屬材料，這些材料也很容易著火。

另外，由于很多人習慣白天騎車，晚上充電，而且充電的地方通常是在堆放雜貨的地方，所以一旦電動自行車在夜間充電的時候著火，人們很難及時采取相應的防火措施，進而造成火災。就此，紅網提醒大家，夏季馬上要到了，因為夏季氣溫較高，電動車的電路容易因線路溫度過高、電機發熱等因素發生故障，進而導致短路，引起自燃，因此在這個季節給電動車充電時尤其需要注意以上問題。

那么，如何才能有效預防因電動車充電引發的火災呢？你需要做到以下幾點：

1、購買正規廠家生產的電動自行車，充電時也盡量選擇配套的充電器。

2、充電之前仔細閱讀說明書，并根據說明書上的有關內容進行操作。

3、最好定時到維修站檢測電動車線路，排除線路隱患，以防因線路老化、粘連引發事故。

4、齊魯網建議，電動自行車每次沖6小時左右即可，充電時間太長會縮短電池的使用壽命。

5、據《揚子晚報》報道，蓄電池放出60%至70%電量時充電能較好地保護電池。需要提醒的是，鉛酸蓄電池的正常使用壽命約為一年半左右，如果在使用期間出現一充即滿、一用即完的情況，或電池出現鼓脹時，應考慮更換。此外，電動自行車使用到第五年時應考慮更換。

6、盡量不要隨車攜帶充電器。大部分用戶習慣隨車攜帶充電器，而且一般會將其放在后尾箱，但這樣容易使充電器因震動而出現破損。

7、在電動車啟動時，不要立即啟動電池，可以通過騎行助力。

8、南寧供電局江南分局檢修班副班長趙勇在接受《人民日報》采訪時提醒，在給電動車充電的時候，要規范充電線路，使用質量過關或帶有漏電保護的插座，不要隨意拉接和懸掛。

本文由中科院物理所副研究員羅會仟進行科學性把關。