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    七月二十四日,豐田市元町廠內(nèi)十幾名員工在組裝線上忙碌著。與習(xí)慣了的自動化總裝線不同,這里的一切都要人工介入,而這里加工的汽車就是豐田的氫燃料動力電池產(chǎn)品MIRAI。2個

    2022-04-01
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    24日8時59分,北京地鐵15號線一列車行駛途中,發(fā)現(xiàn)第4節(jié)車廂第3個車門處有冒煙的現(xiàn)象,工作人員立即采取措施,清空了列車,經(jīng)確認(rèn)是一名乘客充電寶冒煙。在當(dāng)日央視播出的《每

    2022-04-01
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    鋰離子電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極質(zhì)料、利用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰離子電池具有重量輕、儲能大、功率大、無污染、也無二次污染、壽命長、自放電系數(shù)小、溫度適應(yīng)范圍寬泛

    2022-04-01
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    汽車電瓶最多能用幾年?想要電池“延年益壽”,辦法真的太簡單了!蓄電池作為汽車上必不可少的一部分,在做保養(yǎng)的時候維修師傅只會對它進(jìn)行電壓電流的檢查,而極少進(jìn)行其他

    2022-04-01
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    關(guān)于當(dāng)前發(fā)展迅速的燃料動力電池汽車來說,最“卡脖子”的地方是加氫站建設(shè)。由于目前我國法規(guī)要求制氫站應(yīng)位于化工區(qū),導(dǎo)致運輸成本偏高,限制了制氫加氫站的發(fā)展。 十月十

    2022-04-01
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    隨著化石能源的日漸枯竭以及由于燃燒化石能源而帶來的種種環(huán)境問題,發(fā)展下一代新型清潔能源已經(jīng)迫在眉睫。太陽能,風(fēng)能雖然由于起環(huán)境友好型而受到人們追捧,但其間歇性也

    2022-04-01
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    新型磷酸鐵鋰離子電池“來勢洶洶” 2020年1月,比亞迪發(fā)布消息稱,旗下的超級磷酸鐵鋰離子電池—“刀片電池”即將量產(chǎn),該電池在一定程度上提升了能量密度,降低了加工成本,甚至可與

    2022-04-01
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    2019年,三位鋰離子電池科學(xué)家獲得了諾貝爾化學(xué)獎,因為他們用鋰離子電池重新“定義”了人類生活。 從最早使用于心臟起搏器,到如今手機(jī)、筆記本、家用小電器以及電動車所使用的動力

    2022-04-01
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    船舶市場磷酸鐵鋰離子電池使用漸入佳境,電池企業(yè)搶灘布局。電動船舶需要攜帶較多數(shù)量的電池,對電池的放電倍率、循環(huán)性、成本的要求也較高。使用于電動船舶上的磷酸鐵鋰離子電池在

    2022-04-01
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    隨著電動車的廣泛普及,身邊有好多朋友一直來問動力鋰離子電池的相關(guān)問題,Shock身為一個冒險家,別的可以不看,但對自己出外冒險裝備的可靠性卻是最為重視的。今天我就請來了一

    2022-04-01
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    從目前鋰離子電池行業(yè)的市場發(fā)展來看,很多人對鉛酸電池市場的前景普遍悲觀,認(rèn)為鉛酸電池將被鋰離子電池徹底淘汰,但是鋰電化成功了嗎?對于龐大的鉛酸市場來說,為時尚早。目

    2022-04-01
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    基于純電動平臺的車型開發(fā),已經(jīng)成為國際國內(nèi)車企布局電動化的緊要路徑,而在此趨勢之下,作為核心零部件的動力鋰離子電池配套模式可能會發(fā)生一定變化。 八月十三日,長城寶馬合

    2022-04-01
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    “眼看他起高樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了。”關(guān)于新能源汽車上游電池行業(yè)來說,產(chǎn)量過剩、行業(yè)之間的融合仿佛從未停歇,而這種現(xiàn)象在幾年前的新聞中也可尋覓其蛛絲馬跡

    2022-04-01
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    鉛酸電池VS鋰電池 對于眾多的小伙伴來說,電動車已經(jīng)成為必備可少的交通工具,相較于公交車的不準(zhǔn)點,汽車的堵車及自行車的騎行費力而言,電動車憑借其省力、輕便、快捷的特

    2022-04-01
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    說到要買新能源汽車,可能大部分的消費者第一時間想起的是“政策優(yōu)惠”,雖然這有點尷尬但實在是相當(dāng)確實的原由。在國內(nèi)的銷售環(huán)境中,新能源汽車要打開局面,可不僅僅是因

    2022-04-01
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    近期燃料動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃頻出,政策面扶持力度顯著加強(qiáng),行業(yè)商業(yè)化推廣迎來提速,有望打開未來3年10倍的上升空間。 行業(yè)進(jìn)入爆發(fā)期 七月以來,燃料動力電池板塊始終保持溫和

    2022-04-01
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    天冷了,要怎么樣提高磷酸鐵鋰電池組低溫性能?今朝已是快到十月份了,氣溫也開始慢慢的下降,這對磷酸鐵鋰電池組低溫性能是一個考驗。眾所周知,鋰電池組的高溫性能很

    2022-04-01
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    我國的純電動汽車在世界范圍內(nèi),不論是市場還是技術(shù)都處于領(lǐng)先位置,且從能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和交通合理性等方面來看,堅持以純電動為發(fā)展重點是符合國情的正確選擇。 最近,據(jù)新華

    2022-04-01
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    1、回收利用體系有待優(yōu)化和調(diào)整 動力鋰電池回收利用產(chǎn)業(yè)作為國家政策鼓勵發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),汽車加工公司、電池加工公司、梯次利用公司、汽車拆解公司、再生利用公司、材料

    2022-04-01
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    九月一日,天津泰達(dá)汽車論壇,四平八穩(wěn)中,隱隱透出一絲火藥味兒。 下午3點多,我國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高登上了演講臺。他的一番發(fā)言,引起了臺下不少觀眾的留意

    2022-04-01


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制