在換電模式上押了重寶的國家電網和南方電網，可能遇到了問題。 業內對新能源汽車推廣中采用充電模式還是采用換電模式爭論多年，《節能與新能源汽車產業發展規劃》(下稱《規劃》)正式頒布后才塵埃落定。國務院7月 ...

據外媒7月25日報道，7月23日韓國SK新技術公司與德國大陸集團在法蘭克福簽署協議，成立合資公司，共同為汽車行業開發和提供先進的電池技術。 兩家投資公司將集各自的技術優勢，共同開發和生產國際汽車市場所需求的鋰 ...

記得還在學生時代的時候，小編就是一個搞機狂，各種數碼產品各種搗鼓，各種拆。印象最深刻的是，那時有一部掌上游戲機，叫做“Gameboy”的玩意，不知道吃了我多少的電池。而那時的數碼產品給我的印象就是：數碼產品都是電老虎 ...

一、無級調壓(流)充電器在整流變壓器初級串接一只市售風扇調速器(烤火箱調溫器)，調改輸入工頻電壓就能達到無級調壓的目的。輸出波形雖不佳，實踐證明是可行的。充電時，只要充電電流調到符合要求，電壓肯定也是合適的。(除 ...

能源是人類面臨經濟發展和環境維護平衡時需要解決的最根本最重要的問題。能源儲存的有限量問題促使人類去開發、尋找、應用新的替代能源。太陽能是一種極為豐富的清潔能源，地球每年接受的太陽能總量為l×1018kwh，相當于 ...

“開發開始的時間雖晚，但卻最先實現了實用化。”——向馬自達的“i-ELOOP”提供雙電層電容器（EDLC）的日本貴彌功的負責人如是說。i-ELOOP是馬自達在預定2012年上市的車輛上配備的制動能量回收系統。該系統通過將回收 ...

布滿磷脂盤狀物（phospholipid disks）的碳納米管，能讓太陽能電池具備自我修復（self-repairing）的功能，就像是植物行光合作用。這種光電化學（photoelectrochemical）太陽能電池是由美國麻省理工學院（MIT）的研究人員所開發，其能 ...

如今的便攜式電子設備中電池技術包括電量檢測算法、電池充電算法與電池充電技術等幾個方面。眾所周知，充電式電池化學反應有鎳鎘、鎳氫、鋰離子和鋰聚合物4種程式，作為便攜式電子設備來說，雖然這4種電池程式各有 ...

7月30日，韓國SKInnovation集團與國際知名汽車零部件供應商德國大陸集團在德國法蘭克福就成立共同管理公司簽訂協議，雙方將建立合作伙伴關系，共同為未來汽車行業研發并提供一流的電池技術。屆時，兩家公司的技術都將集 ...

1，鎳氫電池必須在剛剛買回來的時候把電池里的電量放凈（空腹充電），衡量鎳氫電池的電池容量是否正常一般需要3---5次左右，電池里的電粒子才會被完全激活。 2，充電時間必須按著說明書上的時間嚴格控制（沒有所謂的沖10---24 ...

蓄電池作為直流電源系統的核心組成部分，起作儲備電能、應付電網異常和特殊工作情況、維持系統正常運轉的關鍵作用，是電力系統正常工作的最后一道防線。當前，蓄電池在線監測逐漸被人們所重視，在電力、通信等行業應用越來越 ...

好奇號火星車是美國宇航局迄今最為先進的火星車，大小與一輛小汽車接近，以核電池作為動力。好奇號于2011年11月發射升空，預計于北京時間8月6日 13時31分在火星著陸，將首次采用特殊設計的“天空起重機”系統著陸。按計 ...

由于燃燒化石燃料引起的全球變暖環境問題、不斷上漲的原油和天然氣價格、對原油依賴導致的政治困境，這些問題促使人們不斷努力提高能源效率。 對于那些能源無法自給的國家，太陽能和其他替代能源擁有無可爭 ...

深圳5·26事故所引發的關于電動汽車電池安全問題的爭論，已經隨著事故最終原因的公布而逐漸沉寂下來。但是，在電動汽車真正走向成熟之前，電池安全始終都將是最受關注的焦點所在。 那么對于這一問題，電池的生產企業 ...

德國慕尼黑大學和加拿大大學的研究人員，聯合研發新型鋰-硫電池取得重大進展。研究人員應用納米技術對鋰-硫電池技術進行重大改進，使用碳納米微粒構成多孔電極，使吸附硫的能力大大增強，電池達到最高的性能，未來有 ...

A123公司是美國一家著名的新能源電池標桿企業，但公開資料顯示，自2009年上市以來，該公司沒有一個季度完成既定目標。目前其經營每況愈下，急于賣出。來自中國的萬向集團，成為A123公司最后的希望。然而，這筆交易可能會因美 ...

一種儲量可達到傳統鋰離子電池十倍之多的全新“吸氣式”鋰電池,大概可以解決現在電動汽車的續航困境——如果它能勝利走出實驗室的話。在正式上崗之前，鋰-空氣電池需要找到合適的電解液和電極材料，有了這些特殊材料 ...

動力電池對于新能源車無疑是最關鍵的環節之一。無論是混合動力還是純電動車，都依賴于成熟的動力電池技術。誰能掌控新能源電池領域，無疑是擁有戰略的制高點。近日，力帆、吉利等自主品牌車企紛紛布局新能源上游產業鏈 ...

北京時間8月21日消息，韓國蔚山科技大學的一個科研小組開發出一種充電速度比傳統鋰電池快30到120倍的新型鋰電池。這個小組相信，可用它為電動汽車制造一個電池組，這樣給汽車充滿電需要不到一分鐘。充電電池的一 ...

據日經BP社報道，美國倫斯勒理工學院（RPI）宣布，在用基于石墨烯的“紙”試制鋰離子充電電池（LIB）負極時發現，在能量密度相當的情況下，輸出密度提高到了石墨電極的10倍。論文也發表在了學術雜志《ACS Nano》上。最近，將石墨烯 ...