隨著國家政策的支持，以及電動車新國標的出臺，鋰電池發(fā)展迎來了巨大的機會。目前，鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了專業(yè)化分工程度高的完整產(chǎn)業(yè)鏈，那么，優(yōu)質的電動車鋰電池是如何制作的？細節(jié)一：電池分容，全電腦監(jiān)控優(yōu)質鋰

說到電動車或者純電動車汽車，其出現(xiàn)的歷史其實已經(jīng)有一百多年了，世界上第一個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克Ányos Jedlik于1828年在實驗室完成的電傳

新能源汽車的迅速普及在為人們換來更加清潔空氣的同時，也迎來了鋰電池容量、充電速度等等諸多挑戰(zhàn)。據(jù)公安部登記信息顯示，我國新能源汽車保有量已經(jīng)達到199萬輛，然而動力電池的壽命周期為3至8年。按照這個數(shù)

5月17日，有媒體報道稱，國軒高科已與零跑汽車達成合作，為后者供應電芯，并順利實現(xiàn)量產(chǎn)供貨。目前公司產(chǎn)線正在加緊生產(chǎn)，以保障訂單供應。數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車4月交付量達2770臺，同比增長866％，環(huán)比增長278％

導讀：據(jù)報道，這家美國電動汽車制造商正將其通用型電池轉向無鈷磷酸鐵鋰（LFP）電池。特斯拉觀察家報告說，該公司已經(jīng)將其3兆瓦時的Megapack儲能產(chǎn)品改用無鈷磷酸鐵鋰（LFP）電池。改用LFP陰極電池可以降低成本，緩解對供應緊張的鎳基電池產(chǎn)能的需求

近日，在北京召開的“中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2021年度會議”上，國家動力電池創(chuàng)新中心（簡稱“創(chuàng)新中心”）交付了鋰電350成果。據(jù)了解，創(chuàng)新中心成功開發(fā)出能量密度高達350Wh/Kg的電池原型。該

5月10日晚7時34分，四川省成都市成華區(qū)城南立交附近一小區(qū)，一男子推著一輛兩輪電動車進入電梯。在電梯門剛關上的3秒內，電動車爆炸起火，電梯內瞬間充滿了火光，事故導致多人受傷，包括一名嬰兒。：

據(jù)媒體報道，寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”，300750）21C創(chuàng)新實驗室6月24日在福建寧德正式奠基。該實驗室總投資33億元，占地約270畝，項目建設期為2019年至2023年，預計2021年底建成部分并投入使用，規(guī)劃在未來五年內發(fā)展至千人規(guī)模。

7月8日，工信部裝備一司召開座談會，推廣新能源車換電模式。

日前，記者獲悉，寧德時代將自2020年7月至2022年6月底向特斯拉的上海臨港工廠供應電池。

特斯拉上海超級工廠二期將建起一座動力系統(tǒng)生產(chǎn)設施，其將為投產(chǎn)Model 3和Model Y車型提供支持。

伴隨著上汽、五菱等車企宣布將推出鐵鋰版本的乘用車，以及比亞迪陸續(xù)接到5G儲能訂單，可以預期的是磷酸鐵鋰電池在2020年的應用前景將明顯好于2019年，市場表現(xiàn)確實值得期待。

近日，深圳市藍海華騰技術股份有限公司與惠州比亞迪電池有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式在深圳市光明區(qū)舉行。

突然之間，中國電池企業(yè)成了國外整車企業(yè)眼中的香餑餑。

福建將大力支持省內新能源產(chǎn)業(yè)擴大規(guī)模，規(guī)劃到2022年全省動力電池產(chǎn)能超過150GWh，累計推廣應用新能源汽車標準車56萬輛，在2019年累計推廣應用基礎上翻一番。

伴隨著補貼退坡疊加新冠肺炎疫情影響，新能源車動力電池裝機量增速放緩，今年上半年更是出現(xiàn)了罕見的大幅下滑。研究數(shù)據(jù)表明，今年上半年我國新能源汽車動力電池裝機量僅為17.5GWh，相較去年同期的30GWh，同比下降41.7%。

據(jù)外媒報道，大眾和福特在提交給美國國際貿易委員會的一份文件中表示，在新冠病毒疫情大流行期間，韓國電池生產(chǎn)商LG化學和SKI在美國的法律糾紛可能會導致電動汽車核心零部件的供應中斷，并使美國失去就業(yè)機會。

那些能夠承受短期壓力的汽車制造商、電池供應商和初創(chuàng)企業(yè)們，在未來將從新一波市場需求浪潮中受益。社會上愈來愈常見的“反轉”，不僅在于吃瓜大戲，也在于商業(yè)機遇。譬如被新冠肺炎疫情折騰得死去活來之后，新能源車反而有望迎來新一輪利好。肯定有許多人會問：這是什么邏輯？有什么依據(jù)？

交通運輸部和國家發(fā)展改革委印發(fā)關于《綠色出行創(chuàng)建行動方案》的通知，《方案》明確了通過開展綠色出行創(chuàng)建行動，倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，引導公眾出行優(yōu)先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式

對于主機廠商而言，建立相對廣泛的供應關系，有助于主機廠商降低成本、保持供應。例如，奔馳就同時和比亞迪、寧德時代都達成了電池的采購協(xié)議。