電池百科
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“鋰電池為什么比鉛酸電池好?”“如何延長鋰電池的使用壽命?”比克電池總經理毛煥宇博士現場講解了鋰離子電池工作原理和使用技巧,并對現場觀眾的問題進行了解答。,
每五次汽車故障就有一次是電池造成的。在未來數年內,隨著電傳線控,發動/熄火引擎管理和混合動力(電力/燃氣)等汽車技術日益普及,這一問題將變得越來越嚴重。,
目前鋰離子電池電解液使用碳酸酯作為溶劑,其中線型碳酸酯能夠提高電池的充放電容量和循環壽命,但是它們的閃點較低,在較低的溫度下即會閃燃,而氟代溶劑通常具有較高的閃點甚至無閃點,因此使用氟代溶劑有利于抑制電解液的燃燒。目前研究的氟代溶劑包括氟代酯和氟代醚。,
為了延長鉛酸蓄電池的壽命,在2005年我們還研制出蓄電池保護器、蓄電池延壽器,它是接在電池兩端靠電池供電的電子產品,它是低能耗的。由于每種結晶體在其引成之前必需要有個晶核才行,如果沒這個也就形成不了晶體。該電子產品的原理就是用脈沖波不斷加到極板上,使其形成不了晶核,而不能產生白色硫酸鉛結晶,通俗些講,可認為脈沖波在不斷地洗刷極板,從而使電池能給出充足的電量。使用這種保護器的車主,都感到電量很足。在北方地區,由于天冷,早上汽車往往打不著火,若用了這種保護器、延壽器,就可以免除了這種弊病。,
薄膜光伏電池中最具發展潛力的是非晶硅薄膜光伏電池,非晶硅材料是由氣相淀積形成的,目前已被普遍采用的方法是等離子增強型化學氣相淀積(PECVD)法。此種制作工藝可以連續在多個真空淀積室完成,從而實現大批量生產。由于反應溫度低,可在200℃左右的溫度下制造,因此可以在玻璃、不銹鋼板、陶瓷板、柔性塑料片上淀積薄膜,易于大面積化生產,成本較低。,
摘要:介紹了鉛酸蓄電池(Lead-acidbattery)負極板柵銅網電鍍工藝,對電鍍前銅網的預處理和電鍍技術進行了探討,旨在提高產品質量,同時做到高效率、低能耗。,
將失效MH/Ni電池外殼剝開,從電池芯中分選出負極片,用超聲波震蕩和其它物理方法,得到失效負極粉,再經化學處理得到處理后的負極粉,將此負極粉壓片,在非自耗真空電弧爐中反復熔煉3~4次。除去熔煉鑄錠表面的氧化層,將其破碎,混合均勻后,用ICP方法測其混合稀土、鎳、鈷、錳、鋁各元素的百分含量,根據儲氫合金元素流失的不同,以鎳元素的含量為基準,補充其它必要元素,再進行冶煉,最終得到性能優良的回收合金。,
鉛酸電池作為比較成熟的技術,因其成本較低,而且能夠高倍率放電,依然是唯一可供大批量生產的電動車用電池。北京奧運會時,有20輛使用鉛酸電池的電動汽車,為奧運會提供交通服務。,
太陽能發電是利用電池組件將太陽能直接轉變為電能的裝置。太陽能電池組件(Solar cells)是利用半導體材料的電子學特性實現P-V轉換的固體裝置,在廣大的無電力網地區,該裝置可以方便地實現為用戶照明及生活供電,一些發達國家還可與區域電網并網實現互補。目前從民用的角度,在國外技術研究趨于成熟且初具產業化的是"光伏--建筑(照明)一體化"技術,而國內主要研究生產適用于無電地區家庭照明用的小型太陽能發電系統。,
太陽能電池是一對光有響應并能將光能轉換成電力的器件。能產生光伏效應的材料有許多種,如:單晶硅,多晶硅,非晶硅,砷化鎵,硒銦銅等。它們的發電原理基本相同,現以晶體硅為例描述光發電過程。P型晶體硅經過摻雜磷可得N型硅,形成P-N結。,
蓄電池作為一種獨立的操作電源,具有可靠性高的優點,所以在變電所和發電廠被廣泛應用。最早使用的普通鉛酸蓄電池過載能力低,易產生酸腐蝕;20世紀80年代以后,逐步被鎘鎳蓄電池替代,雖然其具有可靠性高、體積小、壓降小、耐過充能力強,放電電壓平穩,放電倍率高,壽命較長等優點,但也有電池電壓低、使用數量大、維護工作量相對較大且較繁瑣等缺點。,
風力發電的原理,是利用風力帶動風車葉片旋轉,再透過增速機將旋轉的速度提升,來促使發電機發電。依據目前的風車技術,大約是每秒三米的微風速度(微風的程度),便可以開始發電。 風力發電正在世界上形成一股熱潮,因為風力發電不需要使用燃料,也不會產生輻射或空氣污染。,
保護板的材質選定上主要選用FR4,主要考慮防火等級、機械強度、價格等因素。當PCM上的金手指需外露時需電鍍外觀好而耐磨的金屬層,如A厚金的標準鍍金厚度≥0.25um B普通鍍金金厚度≥0.015um,硬板銅皮厚度≥1.0 ounce,
剛充的電池一會又沒了電,手機不能開機?電池又出了問題,手機還有一兩格電,一通話就顯示電量不足或突然關機,手機顯示“非認可電池”...........你是否還在為這些頻頻出現的電池故障而煩惱呢?中國電池網為你帶來了幾點解決電池故障的小訣竅:,
卷繞式鉛酸蓄電池是近年來開發的新產品。鉛酸蓄電池的工作過程就是鉛和酸之間的化學反應過程,為了提高蓄電池的比容量,人們需要盡可能加大它們之間的接觸面積,為此,人們采用壓延鉛合金的方式制造出了很薄的鉛箔作為極板基片。但這樣一來,它的機械強度勢必要減小,為了解決這一問題,人們將正極板、隔板、負極板交替疊放,并卷繞在一起。從而制成電池單體為圓柱形的卷繞式鉛酸蓄電池,又稱螺旋卷式鉛酸蓄電池,或卷式電極鉛酸蓄電池。,