電池百科
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軌道交通車載設備的供電需求與分類介紹-本文介紹了軌道交通車載電子設備的供電需求與分類,,并結合《車載電子設備標準》EN50155-2007要求,提出車載電子設備中的DC/DC電源模塊選型需考慮的要求,包括隔離電壓、輸入電壓范圍要求、工作溫度范圍、以及要求的EMC特性等,最后針對上述要點推薦了用于車載電子設備單元的隔離DC/DC電源模塊選型指導。
通過屏蔽柵極和電荷平衡高電壓技術設計的效率90%+開關電源-節約家庭使用能源有助于保護環境,對電費支出也有很大的影響。 冰箱一周7天,一天24小時上電,因此有高效的開關電源至關重要。 特別是,輕負載效率是冰箱開關電源的一個大問題,因為冰箱門大多數時候是保持關閉的。 為了減少浪費的能源,高端冰箱的行業要求是:在7.7%到23.2%負載時,開關電源的效率應高于90%。 同時在其他電源負載時,也盡可能需要更高的效率。新的功率半導體技術有助于提高效率。 本文介紹高端冰箱電源的全面解決方案。通過結合一流的屏蔽柵極T
新型IC減輕無線電池充電器設計負擔-電池在日常設備中的使用變得越來越普及了。在很多這類產品中,充電連接器是難以或無法使用的。例如,有些產品需要密封機殼,以針對嚴酷環境保護敏感的電子組件,以及允許便利地清潔或消毒。另一些產品可能是因為太小而容納不下連接器,而且如果電池供電應用包括移動或旋轉部件,那么在這類應用的產品中,就不用再考慮有線充電的可能性了。
適配器模式和代理模式的區別-適配器模式:適配器模式有時候也稱包裝樣式或者包裝。將一個類的接口轉接成用戶所期待的。代理模式:為其他對象提供一種代理以控制對這個對象的訪問。在某些情況下,一個對象不適合或者不能直接引用另一個對象
在電子行業電源管理的重要性-許多汽車子系統使用三相電機,這相對來說更經濟,但對電源管理提出了一些挑戰。飛兆開發出一種特殊器件,適合2 kW以下的三相電機控制應用,有助于設計人員節約燃油并降低使用較高扭矩系統的排放量,如電動助力轉向(支柱安裝和機架安裝)、電動液壓助力轉向、電動水泵、電動油泵和發動機冷卻風扇。汽車三相變速逆變器功率模塊(FTCO3V455A1)使用較分立式解決方案更少的元件,并提供具有更佳EMI性能的緊湊系統設計。
高集成度電源方案滿足嵌入式AIoT設計需求-Vicor應用工程師張仁程表示,電源架構正朝寬廣的輸入范圍和高輸入電壓、高輸出功率、小尺寸、自動量測(Telemetry)、散熱、高效率與高功率密度、以及重量輕等趨勢改變。而針對精巧的AIoT裝置,則對低雜訊與快速響應有更高的要求。
基于NDIR和PID的ADI氣體檢測解決方案-日前,ADI推出了業界首款具有真正的片上軌到軌模擬和基準輸入緩沖器的24位-?模數轉換器AD7175-2,吐速率可達250 kSPS。AD7175-2在20SPS時具有24個無噪聲位,在250kSPS時具有17.2個無噪聲位,為設計人員提供了更寬的動態范圍,可實現實驗室分析儀器系統所需的較小信號測量偏差。 ADI公司亞太區精密儀器業務部系統應用工程師李強表示,ADI推出AD7175-2的市場動因,主要來自日益增加的食品和飲用水監管壓力、藥物材料研究以及石油天然
有線路波動保護和耐用的內部功率的電源開關-如果線路因波動而導致過壓,則內部功率MOSFET會在處于漏源極范圍內的多種電壓條件下關閉并可能導致雪崩擊穿。 即使電源開關的內部MOSFET能夠在瞬態或異常條件下耐受一定程度的電能應力,也應當將其作為避免故障的最后一道防線,這是因為,如果應力超過器件耐受范圍,則器件將遭到永久損壞。 因此,當線路電壓水平過高時,最好將內部功率MOSFET的開關動作關斷。 此時,針對輸入線路過壓提供集成式保護功能的電源開關對于反激式轉換器設計人員而言便具有極大的優勢。 FSL117M
LDO 的運行困境:低裕量和最小負載-基于深亞微米工藝的最新千兆級模擬電路對電源電壓的要求越來越低,在有些情況下,還不到1 V。這些高頻電路往往需要較大的供電電流,因此,可能在散熱方面存在困難。設計目標之一是使功耗降至電路性能絕對需要的水平。 開關模式DC-DC轉換器是最高效的電源,有些器件效率可超過95%,但其代價是電源噪聲,通常在較寬帶寬范圍內都存在噪聲問題。
功率半導體的優劣勢分析_功率半導體器件用途-本文介紹了什么是功率半導體器件,對功率半導體器件分類和功率半導體器件優缺點進行了分析,分析了功率半導體模塊的發展趨勢以及功率半導體器件的基本功能和用途。
MEMS智能傳感器普及 ADI從三大領域出擊-到2020年,世界上將安裝有300億個無線傳感器節點,未來十年,傳感器數量可能達到萬億級。在國內,隨著汽車電子、新型數字消費電子和醫療電子等產業的快速發展,國內市場對傳感器的需求呈現出快速增長的趨勢。據中國電子信息產業發展研究院預測,未來五年國內傳感器市場年復合增長31%。汽車、物流、礦業探勘、煤礦安監、安防、RFID標簽卡領域的傳感器市場增長較快。其中,消費性產品與汽車行業對傳感器的需求量最大。
三相隔離變壓器的目的是什么?-三相隔離變壓器的目的在于切斷噪聲干擾的路徑,達到抑制噪聲干擾的效果。在采用了三相隔離變壓器的電路阻隔措施后,絕大多數的電路都能取得良好的噪聲抑制效果,使設備符合電磁兼容性的要求。
關于開環增益測試方法的問答詳解-在使用反饋的系統中,反饋網絡是一種經過配置而獲得特定增益和相位關系的電路,比如,一個可調節的比例積分差分(PID)控制器,用于調整環路的增益或相位以保證穩定性(見圖1)。我們往往需要對這個反饋網絡在特定配置下的性能進行測量,以便對它的開環特性建立模型。但這樣的測試通常總是很困難的。例如,積分器的低頻增益可以非常高,一般會超出常用測試儀的測量范圍。
拯救iPhone舊款手機電池 10小時之內恢復鋰電池95%容量-近日新加坡南洋理工大學傳出已經掌握如何解決蘋果手機舊款電池問題的解決辦法了,表示可以在10小時之內恢復老款鋰電池的95%容量。
“電池門”事件頻發 惠普也在其中 出售PC業務難尋下家-近年來,“電池門”事件頻發,前段時間蘋果“降速門”鬧得沸沸揚揚,然后以換電池服務解決。接著就是惠普電腦也被發現電池存在融化風險,雖然惠普正在實施全球自愿安全召回計劃,但依然掩蓋不住PC業務的發展呈現停滯的狀態。并曾多次出售PC業務至今難尋接盤俠的狀況。
hgis與gis的區別-GIS全稱氣體絕緣組合電器設備(Gas Insulated Switchgear),主要把母線、斷路器、CT、PT、隔離開關、避雷器都組合在一起。就是我們經常可以看到的開關站,也叫高壓配電裝置。
ADI公司對“數字地與模擬地的區別”的解釋-在使用大量數字電路的混合信號系統中,最好在物理上分離敏感的模擬元件與多噪聲的數字元件。另外針對模擬和數字電路使用分離的接地層也很有利。避免重疊可以將兩者間的容性耦合降至最低。分離的模擬和數字接地層通過母板接地層或接地網(由連接器接地引腳間的一連串有線互連構成),在背板上繼續延伸。如圖所示,兩層一直保持分離,直至回到共同的系統星型接地,一般位于電源。
將模擬與數字控制相結合的新智能電源-MCP19111的一系列增強功能提供了大量用于配置和優化系統的選項。MCU開放的可編程性增加了更多的自由度。因此,Microchip提供了如圖4所示的圖形用戶界面(GUI),用戶無需編寫代碼即可進行特定調整和配置。此GUI與開源固件配合使用,可以對該固件進行修改并將其用作模板來開發各種更高級的功能。除了配置接口,Microchip還提供了另一個GUI用于測試目的,使用戶可通過PMbusTM協議直接與器件通信(見圖5)。此GUI與Microchip的PICkitTM串行分
你是這樣給手機充電的?-集微網消息,近期蘋果把電池老化的舊款iPhone降速所引發的「電池門」事件,讓不少人都開始更為留意自己的手機是否電池已經老化,甚至已被迫降速。 其實,智能手機所使用的鋰電池都大約有一定壽命(蘋果宣稱iPhone電池的充電周期是500次)。 而手機的使用時間長短并不一定跟電池老化程度呈正比,根據Battery University的說法,不好的充電習慣對手機電池的傷害更大。