三星展出高容量的電池產(chǎn)品 “快充20分鐘，最大續(xù)航里程600公里”-近日，三星將在德國(guó)2018年歐洲能源儲(chǔ)存展會(huì)上展出高容量的電池產(chǎn)品，如果用于電動(dòng)車使用，將帶來超過“快充20分鐘，最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。

電源并聯(lián)：電源簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)-系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員希望考慮將直流電源并聯(lián)使用可能有很多原因。其中有些與物料清單和物流問題相關(guān)，其他則集中于滿足系統(tǒng)電流、性能或可靠性目標(biāo)。 在非設(shè)計(jì)方面，并聯(lián)電源的能力也利于某個(gè)電源能單獨(dú)使用，或在跨廣泛產(chǎn)品線中組合使用。這可以簡(jiǎn)化采購(gòu)，增加單一電源的用量并簡(jiǎn)化庫(kù)存管理。 當(dāng)然，考慮并聯(lián)電源的技術(shù)原因更加復(fù)雜。

最先進(jìn)的高壓電池組監(jiān)視器性能檢測(cè)方案-如果希望鋰離子電池在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)可靠工作，就需要非常謹(jǐn)慎地對(duì)待它。這類電池不能在其充電狀態(tài) (SOC) 的極限上運(yùn)行。隨著時(shí)間推移和不斷使用，鋰離子電池的容量會(huì)下降并出現(xiàn)偏離，因此必須管理系統(tǒng)中的每一節(jié)電池，以保持所有電池都處于限定的 SOC 范圍之內(nèi)。 為了給車輛提供充足的電力，需要數(shù)十或數(shù)百節(jié)電池。這些電池配置成一長(zhǎng)串，提供高達(dá) 1000V 甚至更高的電壓。

鈦酸鋰材料是否真的成為解決當(dāng)前新能源汽車發(fā)展障礙的密匙？-作為處于后發(fā)位置的造車新勢(shì)力，董明珠和銀隆引發(fā)了輿論的廣泛關(guān)注。從資本布局到全國(guó)投資，從個(gè)人收購(gòu)到籌備IPO上市，董明珠“豪賭”新能源產(chǎn)業(yè)的決心有目共睹。然而，鈦酸鋰電池是否真的能成為董明珠的殺手锏？

美國(guó)研發(fā)新款鋰電池電極 實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車“近即時(shí)”充電-據(jù)外媒報(bào)道，馬薩諸塞大學(xué)阿默斯特分校（又稱麻省大學(xué)阿默斯特分校，University of Massachusetts Amherst）的科研人員們研發(fā)了新款非傳統(tǒng)型材料，該材料的儲(chǔ)熱及放熱功能極為強(qiáng)大，或許可被用作為電池材料。

負(fù)載電容的重要性-負(fù)載電容（load capacitance）常用的標(biāo)準(zhǔn)值有12.5 pF，16 pF，20 pF，30pF，負(fù)載電容與石英諧振器一起決定振蕩器的工作頻率，通過調(diào)整負(fù)載電容，一般可以將振蕩器的工作頻率調(diào)到標(biāo)稱值。

新步降型轉(zhuǎn)換電路的PWM控制器合理選擇方案-隨著前沿的DSP、FPGA和CPU工作在越來越低的供電電壓、并消耗更大的電流，選擇PWM控制器變得并不那么容易了。低于1V的電壓變得非常普遍，而中間總線電壓基本保持不變，在有的具體應(yīng)用中甚至有所增加。系統(tǒng)頻率也在穩(wěn)步增加，以支持更小的電感和電容(LC)濾波。去年的500kHz到今年變成了1MHz。

PID參數(shù)設(shè)計(jì)：三相PWM逆變電源控制系統(tǒng)-PID控制是最早發(fā)展起來的控制策略之一，具有算法簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)、魯棒性好且可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，是一種最通用的控制方法，在各種電源控制系統(tǒng)中得到了很好的應(yīng)用。

lc振蕩電路分析_lc振蕩電路工作原理及特點(diǎn)分析-LC振蕩電路，是指用電感L、電容C組成選頻網(wǎng)絡(luò)的振蕩電路，用于產(chǎn)生高頻正弦波信號(hào)，常見的LC正弦波振蕩電路有變壓器反饋式LC振蕩電路、電感三點(diǎn)式LC振蕩電路和電容三點(diǎn)式LC振蕩電路。LC振蕩電路的輻射功率是和振蕩頻率的四次方成正比的，要讓LC振蕩電路向外輻射足夠強(qiáng)的電磁波，必須提高振蕩頻率，并且使電路具有開放的形式。

lc振蕩電路是如何起振的_lc振蕩電路起振條件及調(diào)試-LC振蕩電路，是指用電感L、電容C組成選頻網(wǎng)絡(luò)的振蕩電路，用于產(chǎn)生高頻正弦波信號(hào)，常見的LC正弦波振蕩電路有變壓器反饋式LC振蕩電路、電感三點(diǎn)式LC振蕩電路和電容三點(diǎn)式LC振蕩電路。LC振蕩電路的輻射功率是和振蕩頻率的四次方成正比的，要讓LC振蕩電路向外輻射足夠強(qiáng)的電磁波，必須提高振蕩頻率，并且使電路具有開放的形式。

基于OVP/UVP測(cè)試調(diào)節(jié)電源輸出電壓方案-本設(shè)計(jì)實(shí)例介紹了一種基于OVP/UVP測(cè)試、負(fù)載余量測(cè)試、電壓可編程性或其它任何理由而需要調(diào)節(jié)電源輸出電壓的方法。 圖1電源輸出電壓雙向調(diào)節(jié)電路。 圖1所示電路可以通過向反饋節(jié)點(diǎn)輸出或輸入電流實(shí)現(xiàn)電源輸出電壓的雙向調(diào)節(jié)。它可以通過開關(guān)進(jìn)行人工操作，也可以通過三個(gè)輸入：S1 (STEP)、S2 (RESET)和S3 (U/D)進(jìn)行數(shù)字操作。 S1信號(hào)的每個(gè)上升沿都會(huì)使輸出電壓VO增加或減小一個(gè)步距(在本設(shè)計(jì)中約為95mV)。

lc振蕩電路頻率怎么計(jì)算_lc振蕩電路頻率計(jì)算（計(jì)算公式）-LC振蕩電路，是指用電感L、電容C組成選頻網(wǎng)絡(luò)的振蕩電路，用于產(chǎn)生高頻正弦波信號(hào)，常見的LC正弦波振蕩電路有變壓器反饋式LC振蕩電路、電感三點(diǎn)式LC振蕩電路和電容三點(diǎn)式LC振蕩電路。LC振蕩電路的輻射功率是和振蕩頻率的四次方成正比的，要讓LC振蕩電路向外輻射足夠強(qiáng)的電磁波，必須提高振蕩頻率，并且使電路具有開放的形式。

電工之家：不同電路中常用電容器的含義解析-電容器是一種儲(chǔ)能元件,具有“隔直通交,陰低頻通高頻”的特性,人們?yōu)榱苏J(rèn)識(shí)和鑒別不同電路中的電容器,根據(jù)其在線路中的作用而給它起了許多名稱,了解這些名稱和作用,對(duì)讀圖是墊腳有幫助的.下面電工之家介紹一些常用名稱的含義. 1、濾波電容 它并接在電路正負(fù)極之間,把電路中無用的交流電流去掉,一般采用大容量電解電容器,也有采用其他固定電容器的.

rc振蕩電路詳解_rc振蕩電路工作原理-RC振蕩電路，采用RC選頻網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，適用于低頻振蕩，一般用于產(chǎn)生1Hz~1MHz（fo=1/2πRC）的低頻信號(hào)。對(duì)于RC振蕩電路來說，增大電阻R即可降低振蕩頻率，而增大電阻是無需增加成本的;而對(duì)于LC振蕩電路來說，一般產(chǎn)生的正弦波頻率較高，若要產(chǎn)生頻率較低的正弦振蕩，勢(shì)必要求振蕩回路要有較大的電感和電容，這樣不但元件體積大、笨重、安裝不便，而且制造困難、成本高。因此，200kHz以下的正弦振蕩電路，一般采用振蕩頻率較低的RC振蕩電路。

無線充電技術(shù)的未來前景及發(fā)展-快速發(fā)展的無線充電市場(chǎng)迫切要求制造商和開發(fā)商為設(shè)備間互操作性制訂全球統(tǒng)一的無線充電標(biāo)準(zhǔn)。 建立一種全球通用的無線充電技術(shù)的比賽正在如火如荼地進(jìn)行中。新的令人激動(dòng)的無線充電技術(shù)進(jìn)展和產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)——一些公司緊盯一種技術(shù)，也有些公司支持多種技術(shù)。但各種技術(shù)間互操作性的缺乏仍然是個(gè)大問題，因?yàn)闆]有統(tǒng)一的無線充電標(biāo)準(zhǔn)。 無線電力傳輸?shù)南敕ㄒ呀?jīng)出現(xiàn)好多年了。

捷拓科技致力于隔離電源模塊 洞悉智能設(shè)備趨勢(shì)-捷拓科技市場(chǎng)課課長(zhǎng)鄭全宏指出，隨著全球市場(chǎng)需求改變，隔離電源模塊設(shè)計(jì)方向與以前有所不同。象是模塊尺寸微型化發(fā)展，以捷拓科技的12W隔離DC-DC電源模塊為例，比起過去相同瓦特?cái)?shù)的電源模塊，可減少高達(dá)75%的占板面積，有助于讓智能設(shè)備體積同步縮小。

奧迪與特斯拉競(jìng)爭(zhēng) 將構(gòu)建太陽能蓄電系統(tǒng)-在電力系統(tǒng)的建設(shè)中特斯拉占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，連續(xù)建造了全球最大的鋰電池廠。近日奧迪計(jì)劃構(gòu)建太陽能蓄電系統(tǒng)，希望能夠與特斯拉直接競(jìng)爭(zhēng)，在新能源領(lǐng)域扮演先鋒的角色。

美研究人員開發(fā)出柔性紡織電池 棉布一樣柔韌-近日美國(guó)研究人員開發(fā)了一種靈活的柔性紡織電池，它不僅可以正常為可穿戴設(shè)備供電，同時(shí)還可以像普通的棉布一樣柔韌。

華為全新充電技術(shù) 5分鐘可以充好48%電量-隨著智能手機(jī)的更新?lián)Q代，手機(jī)的充電技術(shù)也在不斷提高，近日華為發(fā)布全新充電技術(shù)，表示這項(xiàng)技術(shù)可以再5分鐘就充好48%的電量，同時(shí)還不會(huì)損耗電池。

松下稱可能將在中國(guó)生產(chǎn)供特斯拉使用的電池-作為特斯拉最大的電池供應(yīng)商及其最早兩個(gè)超級(jí)電池工廠的重要成員，松下方面日前表示，正考慮與特拉斯再次合作，在中國(guó)建立一個(gè)超級(jí)電池廠。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。