電池百科
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AMS1117的5v轉(zhuǎn)3.3v電路原理-本文主要介紹了AMS1117的5v轉(zhuǎn)3.3v電路原理及電路圖分析。ASM1117的工作原理和普通的78系列線性穩(wěn)壓器或LM317線性穩(wěn)壓器相同,所有的線性穩(wěn)壓器都是通過對輸出電壓采樣,然后反饋到調(diào)節(jié)電路去調(diào)節(jié)輸出級調(diào)整管的阻抗,當(dāng)輸出電壓偏低時,就調(diào)節(jié)輸出級的阻抗變小從而減小調(diào)整管的壓降,當(dāng)輸出電壓偏高時,就調(diào)節(jié)輸出級的阻抗變大從而增大調(diào)整管的壓降,以維持輸出電壓穩(wěn)定。
ABLIC推出S-8255A/B系列監(jiān)測IC-ABLIC推出適用于3-5芯串聯(lián)電池的S-8255A/B系列監(jiān)測IC。S-8255A/B系列新產(chǎn)品具有以下特點(diǎn):(1)除常見的過充電和過放電保護(hù)功能外,新產(chǎn)品還具有超溫保護(hù)功能,使得電路配置更為安全。(2)省電功能可預(yù)防暗電流在運(yùn)輸過程中造成電池組容量損失。(3)新產(chǎn)品不僅擁有業(yè)界頂級的卓越性能,而且還具有其他優(yōu)勢:過充檢測電壓精度為±20mV;低功耗,最高值僅為19uA。
日本發(fā)布新款“超快速”電動車充電器-據(jù)外媒報道,日本電動汽車快速充電器協(xié)會(CHAdeMO)發(fā)布了新款“超快速”電動車充電器(400 kW)。CHAdeMO協(xié)會于今年5月30日在日本東京臺場(Daiba)區(qū)舉辦了2018 General Assembly會議,表示其電動車充電站部署呈現(xiàn)“健康增長”,在全球71個國家安裝了逾1.8萬個充電器。
電源濾波原理和避免干擾方法探討-在USB PD的助力下,Type-C接口在越來越多的設(shè)備上得到使用。不斷有廠商在推出搭載Type-C接口的產(chǎn)品,就例如近期新發(fā)布的vivo NEX和OPPO Find X這兩款手機(jī),在充電接口上均采用了Type-C接口。而Type-C接口的應(yīng)用也不僅僅只局限于手機(jī),筆記本電腦、平板、移動電源、充電器等也是重要的承載者。 近期,充電頭網(wǎng)了解到,三星推出了一款USB Type-C充電器,該充電器支持30W PD充電。
這個無線充電器只有一枚硬幣大小!-無線充市場再次興起,很多廠商把小巧當(dāng)做產(chǎn)品的一個賣點(diǎn),餅干大小的無線充你可能覺得已經(jīng)夠小了,但你可能不知道的是有廠商竟然推出了只有一元硬幣大小的無線充!
第一款石墨烯充電寶問世 20分鐘充滿6000毫安-充電寶已經(jīng)成為當(dāng)代人出門必備的電子產(chǎn)品,可以免除許多手機(jī)沒電的尷尬。在電池技術(shù)中石墨烯被稱為是材料之王,在電池領(lǐng)域?qū)l(fā)揮巨大的作用,20分鐘充滿6000毫安,完全有可能。
俄羅斯研究人員開發(fā)出了一種超強(qiáng)的核電池-據(jù)俄羅斯媒體報道稱,該國研究人開發(fā)出了一種超強(qiáng)的核電池,其續(xù)航可以超過百年,很是夸張。
港大研發(fā)出“被動式LED電源”技術(shù)將用于路燈-港大研發(fā)出“被動式LED電源”技術(shù)將用于路燈,較傳統(tǒng)高壓鈉路燈節(jié)能超過一半,壽命也較一般LED路燈長,在極端天氣下故障的風(fēng)險也較低。目前共13支使用“被動式LED電源”的路燈于香港石澳及沙田等地試行。
TI推出業(yè)界首款精密納米功率運(yùn)算放大器 能夠延長電池和傳感器的壽命-據(jù)報道,德州儀器(TI)近日推出業(yè)界首款精密納米功率運(yùn)算放大器(op amp)。LPV811和LPV812的靜態(tài)電流低至320 nA,是新系列四款新超低功耗運(yùn)算放大器的組成部分。新系列運(yùn)算放大器的功耗比同類精密運(yùn)算放大器低60%,偏移電壓低至300μV,能夠延長電池和傳感器的壽命,適用于樓宇自動化、有線和無線傳感器節(jié)點(diǎn)以及可穿戴設(shè)備等應(yīng)用。
關(guān)于無線充電的三大標(biāo)準(zhǔn)和四種實(shí)現(xiàn)方式的介紹-傳統(tǒng)的充電方式需要使用線纜連接電路和終端設(shè)備,這在某種程度上限制了終端設(shè)備的設(shè)計,在安全性和靈活性上都做出了讓步,如今無線充電技術(shù)使得終端設(shè)備和充電器等各個環(huán)節(jié)都擺脫了線路的限制,實(shí)現(xiàn)電器和電源完全分離,在如今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,無線充電的技術(shù)已經(jīng)開始在各領(lǐng)域中探索運(yùn)用,顯示出了廣闊的發(fā)展前景,今天就來了解下無線充電的三大標(biāo)準(zhǔn)和四種實(shí)現(xiàn)方式。
MOS管模型分類 NMOS的模型圖詳解-MOS管常需要偏置在弱反型區(qū)和中反型區(qū),就是未來在相同的偏置電流下獲得更高的增益。目前流行的MOS管模型大致可分為兩類,本文將詳解MOS管模型的類型和NMOS的模型圖。
開關(guān)電源設(shè)計初期的PCB布局規(guī)劃-一個良好的布局設(shè)計可優(yōu)化效率,減緩熱應(yīng)力并盡量減小走線與元件之間噪聲作用。這一切都源于設(shè)計人員對電中流傳導(dǎo)路徑以及信號的理解。當(dāng)一塊原型電源板首次使用時,最好的情況是它不僅能工作,而且還安靜、發(fā)熱低。然而這種并不多見。
中科院研發(fā)出新型的長壽命、可自我恢復(fù)的鋅碘液流電池-液流電池作為一種新型的電化學(xué)儲能技術(shù),是清潔能源大規(guī)模儲能的首選技術(shù)之一。近日,中科院大連化學(xué)物理所研發(fā)出新型的長壽命、可自我恢復(fù)的鋅碘液流電池,有效解決了目前儲能電池存在的循環(huán)壽命短、功率密度低以及風(fēng)能、太陽能等發(fā)電不連續(xù)、不穩(wěn)定、不可控等難題,實(shí)現(xiàn)了清潔能源高效利用。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
采用SOC構(gòu)建塊實(shí)現(xiàn)電源監(jiān)控的方法-電源監(jiān)控器的作用是控制系統(tǒng)的負(fù)載點(diǎn)(POL)以使電源軌滿足規(guī)范要求。POL可以是模擬也可以是數(shù)字的,這取決于輸出信號的類型。本文描述了如何使用SoC實(shí)現(xiàn)電源監(jiān)控的基本實(shí)現(xiàn)方法。為更好地說明關(guān)鍵實(shí)現(xiàn)原理,我們以采用賽普拉斯片上可編程系統(tǒng)(PSoC)的應(yīng)用為例。PSoC可與模擬/數(shù)字POL協(xié)同工作。
科研人員研發(fā)人體體溫發(fā)電新材料 預(yù)計未來5年可為可穿戴電子設(shè)備供電-據(jù)報道,中科院有研究人員研制出人體體溫發(fā)電的新材料,該材料只要存在溫差即可發(fā)電,可實(shí)現(xiàn)微瓦到毫瓦量級的發(fā)電量。未來5年將可為可穿戴電子設(shè)備供電。
電池可實(shí)現(xiàn)彎曲 或引領(lǐng)未來市場新風(fēng)尚-世界之大無奇不有,據(jù)報道,有研究人員研究出了全新的鋰電池,此電池?fù)碛袕澢芰Γ哂袕?qiáng)穩(wěn)定性和高能量密度的同時,還具有非常靈活的結(jié)構(gòu),可彎曲電池的出現(xiàn)或?qū)⒁磥砀餍袠I(yè)創(chuàng)新風(fēng)潮。
美研究人員研發(fā)了Mn3O4/C分級多孔納米球,并將其用作鋰離子電池的陽極材料-據(jù)外媒報道,美國阿克倫大學(xué)的研究人員研發(fā)了Mn3O4/C分級多孔納米球,并將其用作鋰離子電池的陽極材料。該類納米球的可逆比容量較高(電流為200? mA/g時,電池容量為1237 mAh/g)、優(yōu)異的穩(wěn)定性(電流為4 A/g時,電池容量為425 mAh/g)和極長的循壞使用壽命(電流為4 A/g,3000次循壞使用后,無明顯的容量衰減)。
電動汽車動力電池和充放電原理及充電樁的分類-這篇科普文章中引用了網(wǎng)絡(luò)上的信息,談到巨大的電池板是怎么組成的,充放電的本質(zhì),特別值得細(xì)究的是單顆電芯18650的充電電流有多大。
關(guān)于LED驅(qū)動電源在實(shí)際的應(yīng)用中存在的一些問題-隨著城市的快速發(fā)展,城市的日間、夜間環(huán)境,正在不斷改善中。景觀照明給能夠給城市的夜晚,帶來生機(jī)與活力,因此景觀照明的功能與作用,受到了普遍關(guān)注。
一種安全耐久的復(fù)合電解質(zhì)膜用于固態(tài)鋰電池-鋰離子電池由于其較高的能量密度廣泛地應(yīng)用于移動電子設(shè)備,電動汽車以及各種儲能設(shè)備。但是傳統(tǒng)的鋰離子電池由于使用有機(jī)液體電解液,存在著巨大的安全隱患。