電池百科
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新一代快充芯片U6203D適用于充電器/QC2.0的快充和QC3.0的快充-新一代快充芯片U6203D適用于充電器/QC2.0的快充和QC3.0的快充,U6203D是一款高度集成的電流模式PWM控制芯片,內置高壓MOS,適合應用于高性能、低待機功耗,低成本,離線AC-DC反激式拓撲結構,推薦應用于功率27瓦以內的各種變換器。U6203D提供完善的各種保護以及自恢復功能,包括逐周期電流限制(OCP),過載保護(OLP),VDD電壓鉗位和低電壓鎖定(UVLO)。電路具有抖頻功能以及軟開關技術,保證了優秀的EM
一文帶你讀懂耦合與退耦_干擾的耦合方式-耦合指信號由第一級向第二級傳遞的過程,一般不加注明時往往是指交流耦合。退耦是指對電源采取進一步的濾波措施,去除兩級間信號通過電源互相干擾的影響。耦合常數是指耦合電容值與第二級輸入阻抗值乘積對應的時間常數。
中國新能源汽車產業正在崛起 核心技術非常重要-文一波最后總結道,中國新能源汽車產業正處在崛起的前夜,每一個從業者都應該深刻認識到核心技術的重要性,桑德作為新能源全產業鏈的踐行者,將緊抓時代脈搏,緊扣產業“命門”,充分運用綠色金融等手段,加強業界合作,助力中國新能源事業的發展與騰飛。
關于開關型單節鋰電池充電和升壓放電控制芯片HB6266C的簡解-HB6266 為同步開關型高效鋰離子/鋰聚合物電池充電和升壓放電控制芯片,非常適合于便攜式設備的電源管理應用。
ADC噪聲系數的認識及其分析-噪聲系數(NF)是RF系統設計師常用的一個參數,它用于表征RF放大器、混頻器等器件的噪聲,并且被廣泛用作無線電接收機設計的一個工具。許多優秀的通信和接收機設計教材都對噪聲系數進行了詳細的說明,本文重點討論該參數在數據轉換器中的應用。現在,RF應用中會用到許多寬帶運算放大器和ADC,這些器件的噪聲系數因而變得重要起來。參考文獻2討論了確定運算放大器噪聲系數的適用方法。我們不僅必須知道運算放大器的電壓和電流噪聲,而且應當知道確切的電路條件:閉環增益、增益設置電阻值、源電阻、帶寬等
電源芯片U6217S設計的開關電源具有節能環保特性-隨著電子技術的發展, 尤其是目前便攜式產品流行和節能環保的提倡, 電源芯片發揮的作用越來越大。電源芯片U6217S設計的開關電源具有節能環保特性,而且電磁兼容性較強,外圍電路也很簡單。小功率電源開關芯片U6217S包括高精度的恒壓、恒流原邊控制器及功率MOSFET,用于高性能、外圍元器件精簡的充電器和LED照明。
奧迪公布e-tron的電池明細及其充電設備-據外媒報道,奧迪公布了e-tron的電池明細及其充電設備。該款車型采用了95 kWh的車載電池,續航里程數在400公里以上,該數值源自于世界輕型車測試程序(WLTP)形式循環的測試數據。
全面解析阻容降壓電路_分析其原理-阻容降壓是一種利用電容在一定頻率的交流信號下產生的容抗來限制最大工作電流的電路。電容器實際上起到一個限制電流和動態分配電容器和負載兩端電壓的角色。電路設計時,應先確定負載最大工作電流,通過此電流值計算電容容值大小,從而選取適當電容。此處與線性變壓器電源的區別:阻容降壓電源是通過負載電流選定電容;線性變壓器電源是通過負載電壓和功率選定變壓器。
高壓線性恒流芯片SM2082EG跟SM2091E的特點對比-大勢所趨之下,高壓線性恒流芯片的技術發展也緊跟著進步起來,在以前的高壓線性恒流芯片中,只能做10W以下的方案,像大功率高壓線性恒流芯片的方案就做不了。
Diodes公司推出ZXGD3113同步整流控制器 將取代高損耗的肖特基整流器-為滿足業界對于提高功率密度與提高效率的廣泛需求,Diodes 公司推出 ZXGD3113 同步整流控制器。搭配 MOSFET 時,其配對組合可在基于反馳或諧振轉換器拓撲的電源供應器中,取代高損耗的肖特基整流器。
能源轉型以電網為核心構建多能互補新能源系統-提煉能源轉型問題的要素,強調應重視政策制定者、能源供應者等不同利益相關者行為的影響;梳理能源轉型研究的不同目的,即解釋(explanation)、預測(prediction)、推演(projection)及優化(optimization)等,研究的要點及面臨的挑戰;歸納能源轉型研究范式的現狀與不足;提出基于技術-經濟-行為統計學模型-真實人混合交互仿真及反復推演,協調優化轉型目標與路徑的新范式。其續篇將討論能源轉型研究中的不確定性因素及分析方法。 引言 能源是人
電源適配器常見保養技巧-避免潮濕的環境 筆記本電源適配器的使用,應當注意避免潮濕的環境。電源適配器的作用是將家庭用電的220伏直流電轉變為直流電,因此萬萬不可將其放在潮濕的環境中使用。
Power Integrations公司發布可設定恒壓/恒流及恒功率輸出特性的離線反激式開關電源IC-Power Integrations公司發布InnoSwitch3-Pro系列可設定恒壓/恒流及恒功率輸出特性的離線反激式開關電源IC。新器件可提供65 W的輸出功率,并且在各種輸入電壓及負載條件下均可提供94%的高效性能。另外,通過簡單的雙線I2C接口可以對輸出電壓及電流進行精確的動態階躍控制(電壓階躍步長為10 mV,電流階躍步長為50 mA)。新器件可與微控制器配合工作,也可根據系統CPU的指令來控
XP Power正式宣布價格優惠的高功率密度DC-DC轉換器家族增加新成員-XP Power正式宣布價格優惠的高功率密度DC-DC轉換器家族增加新成員,可適合鐵路牽引,鐵道車輛和其他嚴苛環境中應用。這些產品提供超寬的50W 至 600W功率范圍,其中50W產品的牽引電池電壓為24, 36, 48, 72 & 110 VDC,100W產品為110 VDC,300W 和600W產品為72 & 110 VDC。所有模塊都采用工業標準的磚塊外殼,使低規格系統升級更容易。
我國氫燃料電池催化劑獲新突破,將打破依賴進口局面-氫燃料電池因為“高效率、零污染”的優點,越來越多應用于新能源汽車。但能讓氫燃料電池提供電能的關鍵材料——催化劑,我國一直依賴高成本的進口。日前,清華大學的研究團隊攻克了氫燃料電池催化劑的產業化難題,而價格僅為同類進口產品的一半。
三星另一款無線充電器曝光,同樣也可同時為2個設備進行充電-前一段時間,外媒曝光了三星新款無線充電器“Wireless Charge Duo”的消息,該充電器功率為25W,可以同時為兩部設備充電,不過看起來這并非三星唯一一款即將推出的無限充電器。近日,據外媒報道,三星另一款無線充電器也被曝光,該充電器型號為EP-P3100,造型為更常見的圓形,更小巧,可能有黑白兩色可選,外媒稱該充電器也可以同時為2個設備進行充電。
韓國科學家成功研發硫化銅陽極鈉離子電池 可望進一步降低成本與提升容量-鋰離子電池為當今儲能技術主流,已廣泛用于各類3C產品與電動車,但鋰金屬含量僅占地殼的0.06%,且近年需求量大增,導致原物料價格上漲,再加上安全性質為人詬病,因此除了改善電池性能與降低成本,也有團隊尋求鋰基之外的電池。下面就來了解一下相關內容吧。
國外有機液流電池獲新突破,可實現增強持久、高效等特點-據外媒報道,存儲可再生能源與產生可再生能源同樣重要,液流電池可能是最有希望的方法之一。盡管在完善技術方面存在很多障礙,但哈佛大學工程師團隊在過去幾年里一直在使用有機液流電池取得進展。
ADI宣布推出一款雙通道電源系統管理器LTC2972-Analog Devices, Inc. (ADI)宣布推出 Power by Linear?的LTC2972,該器件是一款雙通道電源系統管理器,可監視中間總線輸入至負載點 (POL) 轉換器的電流、功率和能耗。監視電路板的功率和能量使用情況是對其功耗實施管理、優化和降低的第一步,旨在減低服務器機架和數據中心冷卻及實用程序成本。LTC2972 通過一個PMBus接口方便地提供輸入能耗 (以焦耳為單位來報告) 和運行時間的信息,為主機分擔了繁重的輪詢和計