質子交換膜燃料電池有望成為未來電動汽車中最理想的驅動電源-記者從中國科學技術大學獲悉，該校合肥微尺度物質科學國家研究中心曾杰教授課題組與湖南大學黃宏文教授合作，研制出一種兼具優異的催化活性和穩定性的質子交換膜燃料電池陰極催化劑。該成果日前發表在《美國化學會志》雜志上。

錳基正極材料取得重要進展 鈉離子電池有望取代鋰離子電池-據科技日報報道，鋰離子電池應用越來越貼近百姓生活，但地球上鋰資源十分有限，且開采成本高。開發一種替代電池成為各國科學家努力的重要方向。南京理工大學夏暉教授與中外團隊合作，首創結構設計和調控方法，在錳基正極材料研究方面取得重要進展，使低成本鈉離子電池有望取代鋰離子電池，相關成果發表在最新一期《自然·通訊》上。

開關電源有哪些特點 發展趨勢又如何-隨著數字信號處理器DSP的發展，使數字式的開關電源能達到較高的開關頻率。相對模擬系統而言，數字系統在開關電源中具有設計周期短、靈活多變、易實現模塊化管理、能夠消除由離散元件引起的不穩定和電磁干擾等優點，因此數字電源在高精度電源中的應用越來越廣泛。

仁越推出2款TWS藍牙耳機無線充電盒專用PCBA模組-傳言中的新一代支持無線充功能的AirPods遲遲未能到來，據外媒報道這款產品最早也要在明年第一季度發布。在這方面咱們深圳廠商再次領先蘋果，Royer仁越推出了2款TWS藍牙耳機無線充電盒專用PCBA模組：TWS耳機盒無線接收模組，“板不改”支持無線充；以及電源管理＋無線充接收一體化模組，實現了完整的TWS藍牙耳機無線充電盒功能。

大規模電動汽車生產需要先進的電池化成和測試系統-在更嚴格的二氧化碳管制和更具環保意識的消費者的推動下，轉向電動汽車的速度繼續加快，預計到2025年，汽車總銷量的有10%將由電池供電，目前只有不到1%。1但電池成本很高，仍然占到汽車總成本的近一半。 盡管有諸多因素決定電池的成本，但制造商可以大幅降低成本的領域之一是制造的最后階段。具體來說，在電池化成和測試過程中，電動汽車電池的成本高達20%。 電池化成和測試是一個耗時的過程，涉及多次充電和放電以激活電池的化學性質，時

電池模擬器模擬電池有哪些優勢-隨著使用時間的增加，電池的性能也會發生改變，最終導致電池耗盡，不得不重新換個電池。所以我們說電池容量，內部溫度，循環壽命等等都是影響有限的電池壽命的因素。

TIDA-01579高效低波紋輸出電源參考設計-TI公司的TIDA-01579是采用TPS6282x系列等的高效低波紋輸出電源參考設計,采用 DCS-Control拓拓,輸出電流高達3A(TPS62823),26/25mΩ內部功率開關,非常低的靜態電流4 μA,典型開關頻率2.2MHz,可調輸出電壓從0.6V到4V,1%反饋電壓精度,100%占空比,內部有軟起動電路,主要用在手持/電池供電設備的POL電源,工廠和建筑物自動化,移動計算和網絡卡,固態驅動,數據終端和POL.本文介紹了參考設計TIDA-015

銀欣發布世界上最小千瓦級電源 長度僅為14厘米-近日，銀欣發布了號稱世界上最小的千瓦級電源ST1200－PTS和ST1000－PTS，兩款都是全模塊化PSU，長度僅為14厘米，分別具有1200W和1000W的輸出功率。

電動車電瓶不怎么存電的原因和解決方案-特別提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節塑料管后使用。

淺論如何自己給電動車電池補水-鑄焊機，又稱全自動蓄電池鑄焊機。是一種小型閥控密封式鉛酸蓄電池鑄焊設備，整套設備包括夾具、模具、熔爐、冷卻裝置、及脫模入池殼裝置。

淺析電動車電池的現狀疑難及解決辦法-隨著電動自行車也叫電動車的不斷普及，很多通勤要求較高的人群拋棄了傳統的人力自行車，投向了電池驅動的自行車，當電池耗盡后也可以人力驅動。

高鎳三元動力電池成發展趨勢 當升科技有望穩龍頭地位-近年來，高鎳三元動力電池受長續航的市場需求和政策雙引擎的推動，成為動力電池愈發明確的發展趨勢，國外如松下、LG化學以及國內寧德時代、比亞迪等電池廠紛紛宣布推出高鎳三元電池的進程表，對上游的三元材料需求集中加大，這對上游的材料企業構成大利好。

淺談使用直流穩壓電源時的注意事項-斷開M的引線 （滑動觸頭應接在-220V處），調整RPl，使輸人電壓調至230V時，K立即吸合即可。

小米新無線充電技術曝光 電功率達到了史無前例的50W-10月12日，數碼博主＠i冰宇宙放出了一張關于無線充電的諜照。如圖所示，其充電功率達到了史無前例的50W（10V／5A）。這位博主透露，該無線充電技術可能是小米研發的。

電池安全成業界焦點 我國應該如何面對電池安全隱患-近日，大眾汽車與韓國電池供應商LG組成了一個特別工作組，并將保持較高的會面工作頻率，以確保LG可以穩定的向大眾汽車供應電池產品。大眾汽車認為在電池供應過程中，由于使用了新的電池技術，在電池生產、電池封裝等方面可能會存在安全隱患。

電腦ATX電源3.3V輸出如何驅動LED-關機時，主機內開關使ＰＳ－ＯＮ呈高電平，此時３３９的{6}腳電平高于{7}腳，{1}腳輸出低電平，因二極管Ｄ３４的鉗位作用，{14}腳呈低電平，Ｃ３９對Ｃ比較器及Ｂ比較器放電，很快{11}腳呈低電平，{13}腳輸出低電平。

蘋果6億美元買通Dialog電源IC技術-Dialog公司對外宣布，已經與蘋果達成深入合作。蘋果將以6億美元的代價，買通了Dialog公司的電源管理技術、部分資產以及300名研發工程師。

新斯寶18WQC4＋充電器評測 兼容性能很強-前不久，蘋果剛開放了USB－C to Lightning數據線的授權，并且剛發布的三款新機也延續了USB PD快充的功能。不過稍有遺憾的是，蘋果并沒有給手機標配USB PD充電器。截止目前，蘋果旗下已有6款手機支持USB PD快充，較去年整整翻了一倍，手機市場對USB PD快充充電器的需求量也大增。

谷歌Pixel3無線充電器或將支持智能顯示功能-無線充電已經成為了旗艦機的“標配”，蘋果公司自iPhone X起，就配備了無線充電功能，盡管AirPower一直沒有正式發布，但是三方無線充電器的出現，解決了iPhone X在無線充電上“有米無廚”的尷尬境地。

電池新技術層出不窮 但目前還是偏學術多一些-作為電動汽車的“心臟”，動力電池與目前大熱的新能源汽車一樣備受矚目。其中，鋰離子電池因其具有能量密度高、自放電率低、循環效率高，循環壽命長等特點，頗受新能源汽車產業的青睞，市場發展潛力巨大。