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    隨著現(xiàn)代汽車用電設(shè)備種類的增多,功率等級(jí)的增加,所需要電源的型式越來越多,包括交流電源和直流電源。這些電源均需要采用開關(guān)變換器將蓄電池提供的+12VDC或+24VDC 的直流電壓經(jīng)過DC-DC變換器提升為+220VDC或+240VDC,后級(jí)再經(jīng)過DC-AC變換器轉(zhuǎn)換為工頻交流電源或變頻調(diào)壓電源。

    2019-12-31
  • 1081
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    由于國家一系列針對(duì)于光伏行業(yè)的扶持政策,逆變器反而得到了一定程度的發(fā)展。但是近一段時(shí)間以來,隨著大規(guī)模光伏電站‘搶裝潮’的出現(xiàn),國內(nèi)光伏逆變器的價(jià)格一降再降,而同時(shí),對(duì)于逆變器的轉(zhuǎn)換效率與可靠性方面卻又提出了更高的要求。

    2019-12-31
  • 709
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    逆變器行業(yè)受益光伏需求增長、應(yīng)用端受益國內(nèi)市場(chǎng)爆發(fā)。日本2014年4月補(bǔ)貼政策下調(diào)、美國2016年ITC政策截止預(yù)期以及中國環(huán)保壓力下的政策驅(qū)動(dòng)將保證2015年前的全球裝機(jī)高增長。

    2019-12-31
  • 833
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    由于今年價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈,使得逆變器價(jià)格更為低廉,預(yù)計(jì)逆變器市場(chǎng)營收總額為35億美元,實(shí)際上較去年?duì)I收額下滑1%.雖然各個(gè)地區(qū)的逆變器價(jià)格差異較大,但是逆變器平均價(jià)格較2012年同期下降17%.

    2019-12-31
  • 981
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    逆變電源是不間斷電源、靜止航空電源、新能源發(fā)電技術(shù)等許多設(shè)備的關(guān)鍵部件。許多場(chǎng)合都要求逆變器能輸出失真度小的正弦波,因而消除諧波是逆變電源的基本要求之一。

    2019-12-31
  • 1139
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    太陽能逆變器的作用是將隨太陽能輻射及光照變化的DC電壓轉(zhuǎn)換成為電網(wǎng)兼容的AC輸出;而對(duì)于廣大電子工程師而言,太陽能逆變器是一個(gè)值得高度關(guān)注的技術(shù)領(lǐng)域。

    2019-12-31
  • 987
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    車載逆變器對(duì)車主們來說并不陌生,但是對(duì)于新手來說對(duì)它的概念確實(shí)很模糊,它有什么用途呢?其實(shí)車載逆變器就是一種將直流電轉(zhuǎn)化為交流電的裝置。

    2019-12-31
  • 800
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    微逆變器的輸出峰值電壓遠(yuǎn)高于輸入電壓,這要求微逆變器需要采用具備升降壓變換功能的逆變器拓?fù)洌欢惺侥孀兤饕话銥榻祲盒妥儞Q器,其通常采用橋式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),逆變器輸出交流側(cè)電壓峰值低于輸入直流側(cè)電壓...

    2019-12-31
  • 1517
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    光伏逆變器是光伏系統(tǒng)核心功率調(diào)節(jié)器件,占據(jù)系統(tǒng)成本比例在10-15%之間,有較高的技術(shù)含量。它將太陽能電池產(chǎn)生的直流電通過電力電子變換技術(shù)轉(zhuǎn)換為能夠直接并入電網(wǎng)、負(fù)載的交流能量。

    2019-12-31
  • 1374
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    發(fā)展逆變器技術(shù)是太陽能應(yīng)用提出的要求,本文介紹了太陽能逆變器的原理及架構(gòu),著重介紹了IGBT和MOSFET技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能控制是發(fā)展太陽能逆變器技術(shù)的關(guān)鍵。

    2019-12-31
  • 1054
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    IHS高級(jí)太陽能分析師科馬克·吉利根(Cormac Gilligan)表示,該公司預(yù)計(jì),2013年第三季度約出貨9.9GW的逆變器,第四季度出貨量有望超過10GW,這是單一季度首次超過10GW這一數(shù)字。

    2019-12-31
  • 1039
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    IGBT比其他功率晶體管有更多優(yōu)點(diǎn),當(dāng)中包括更高電流能力,利用電壓而非電流來進(jìn)行柵極控制,以及能夠與一個(gè)超快速恢復(fù)二極管協(xié)同封裝來加快關(guān)斷速度。此外,工藝技術(shù)及器件結(jié)構(gòu)的精細(xì)改進(jìn)也使IGBT的開關(guān)性能得到相當(dāng)?shù)母纳啤?/p>

    2019-12-31
  • 1729
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    近幾年來,國內(nèi)汽車保有量不斷增長。因此,車載逆變器電源的需求量與日俱增,這就導(dǎo)致市場(chǎng)上出現(xiàn)了大量的車載逆變器品牌,其中不乏劣質(zhì)產(chǎn)品。這在無形中增大了車主選購汽車電源轉(zhuǎn)換器的難度。下面,我們一起來看看如何選購優(yōu)質(zhì)的車載逆變器。

    2019-12-31
  • 1470
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    在2014年全國能源工作會(huì)上,國家能源局敲定2014年國內(nèi)光伏新增裝機(jī)14GW,其中分布式電站8GW、地面電站6GW。

    2019-12-31
  • 801
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    變電源按變換方式可分為工頻變換和高頻變換。工頻變換是利用分立器件或集成塊產(chǎn)生50Hz方波信號(hào),然后利用該信號(hào)去推動(dòng)功率開關(guān)管,利用工頻升壓變壓器產(chǎn)生220V交流電。

    2019-12-31
  • 1006
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    逆變電源按變換方式可分為工頻變換和高頻變換。工頻變換是利用分立器件或集成塊產(chǎn)生50Hz方波信號(hào),然后利用該信號(hào)去推動(dòng)功率開關(guān)管,利用工頻升壓變壓器產(chǎn)生220V交流電。

    2019-12-31
  • 2022
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    光伏逆變器的轉(zhuǎn)換率指的是逆變器將太陽能面板發(fā)出的電轉(zhuǎn)換成電力的效率。在光伏發(fā)電系統(tǒng)中,逆變器發(fā)揮著將太陽能面板發(fā)出的直流電轉(zhuǎn)換成交流電...

    2019-12-31
  • 1142
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    如何把最廉價(jià)的元件整合到一起,同時(shí)保證其可靠性是電路設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。本文介紹的一款單進(jìn)三出逆變器的設(shè)計(jì),可驅(qū)動(dòng)1kW以下的三相籠式異步電機(jī),稍加修改后可用于直流無刷電機(jī)的驅(qū)動(dòng)。文中還介紹了設(shè)計(jì)關(guān)鍵器件的選擇,幫助工程師用最廉價(jià)的元件實(shí)現(xiàn)高可靠性。

    2019-12-31
  • 4309
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    2013年全球最大逆變器制造商排行榜,亞洲企業(yè)占得四個(gè)席位,較2012年數(shù)目翻番。四家企業(yè)分別為中國陽光電源、日本Omron、日本TMEIC以及日本TabuchiElectric。

    2019-12-31
  • 1020
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    日前,德州儀器 (TI) 宣布推出其C2000™ 太陽能微型逆變器開發(fā)套件,從而將簡(jiǎn)化針對(duì)快速成長的太陽能發(fā)電應(yīng)用的設(shè)計(jì)。該套件實(shí)現(xiàn)了一款基于 TI C2000Piccolo™ TMS320F28035 微控制器 (MCU)的完整并網(wǎng)太陽能微型逆變器。

    2019-12-31


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