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    近日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時(shí)代”)宣布,將與博世集團(tuán)(以下簡稱“博世”)正式建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,此后寧德時(shí)代將在全球范圍內(nèi)為博世48V動(dòng)力電池系統(tǒng)提供可靠的動(dòng)力內(nèi)核。“

    2019-10-24
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    諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)花落鋰電池的喜訊,從瑞典傳向世界各地。來自美國的約翰·古迪納夫、英國的斯坦利·惠廷厄姆和日本的吉野彰三名科學(xué)家,共同分享2019諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。為偉大成果而欣喜,向科學(xué)家精神致敬的同時(shí),鋰電

    2019-10-24
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    動(dòng)力電池系統(tǒng)如何降低成本?增大電芯、結(jié)構(gòu)件輕量化、提高自動(dòng)化效率……還有一個(gè)方法,取消電池模組。在2019年德國法蘭克福國際車展上,寧德時(shí)代推出了全新的CTP高集成動(dòng)力電池開發(fā)平臺(Cell To P

    2019-10-24
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    中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近120年歷史的諾貝爾獎(jiǎng),每次頒獎(jiǎng)總是令人心潮激蕩,吸引無數(shù)熱切的目光。10月9日,從瑞典皇家科學(xué)院傳來消息,“鋰離子電池之父”約翰·巴尼斯特·古迪納夫等3人,榮獲2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)

    2019-10-24
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    中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:當(dāng)最早一批的電動(dòng)汽車陸續(xù)開始淘汰時(shí),一場蔚為壯觀的動(dòng)力電池“退役潮”席卷而來,動(dòng)力電池回收也成為擺在整個(gè)行業(yè)面前的重要問題。近日,在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)

    2019-10-23
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    近日,一艘可運(yùn)載30輛汽車和200名乘客的全電動(dòng)渡輪——艾倫號完成了其第一次航行,成功穿過了丹麥南部航空島和埃爾斯島上的索比港、芬沙夫港之間的水域。艾倫號由一個(gè)容量為4.3兆瓦時(shí)的電池系統(tǒng)為其提供動(dòng)力

    2019-10-23
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    參考消息網(wǎng)9月6日報(bào)道英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站9月4日報(bào)道稱,中國最大的電池制造企業(yè)寧德時(shí)代新能源科技有限公司同意斥資5500萬澳元(1澳元約合4.8元人民幣)收購澳大利亞鋰礦公司皮爾巴拉礦業(yè)公司8.5%

    2019-10-23
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    外媒報(bào)道稱,F(xiàn)1老牌勁旅威廉姆斯旗下子公司威廉姆斯先進(jìn)工程公司(下稱威廉姆斯)宣布開發(fā)了一種新型鋰離子電池技術(shù),可使汽車電池組重量減輕30%,能量密度提高37%。同時(shí)將在Cenex LCV2019展會(huì)

    2019-10-23
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    糾紛不斷,何時(shí)是頭?近日,韓國電池生產(chǎn)商SK Innovation表示,計(jì)劃在美起訴競爭對手LG化學(xué),指控LG化學(xué)侵犯其電動(dòng)車專利。這也是4月份LG化學(xué)針對SK Innovation發(fā)起一系列訴訟以來

    2019-10-23
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    2018-2019年中國5G產(chǎn)業(yè)在政策強(qiáng)力支持下快速成形,至2019年6月6日,5G商用牌照已正式頒發(fā)。從全球視角來看,目前5G無論是在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)還是網(wǎng)絡(luò)部署等方面都取得階段性的成果,5G落

    2019-10-23
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    中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:上周,博世與保時(shí)捷關(guān)于采購寧德時(shí)代電動(dòng)汽車電池的消息相繼傳來。據(jù)悉,博世已與寧德時(shí)代正式建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,后者將在全球范圍內(nèi)為博世48V動(dòng)力電池系統(tǒng)提供可靠動(dòng)力內(nèi)核;而保時(shí)捷與寧

    2019-10-23
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    據(jù)彭博社報(bào)道,大眾集團(tuán)旗下豪華車品牌保時(shí)捷正在討論從寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時(shí)代)采購電動(dòng)汽車電池。目前,全球汽車制造商們紛紛擴(kuò)大電池供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),以確保未來電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的來源

    2019-10-23
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    隨著國家政策和人民生活水平的提高,近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈爆發(fā)式增長趨勢。公開數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛,同比增長約60%,居全球第一,預(yù)計(jì)到2020年產(chǎn)

    2019-10-23
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    中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:9月5日,橫店東磁舉行2019年半年度業(yè)績網(wǎng)上說明會(huì)。橫店東磁總經(jīng)理任海亮表示,公司將持續(xù)聚焦新能源、新能源電池和器件三大產(chǎn)業(yè),尋求適當(dāng)?shù)耐顿Y項(xiàng)目。橫店東磁副總經(jīng)理任曉明表示,公司上游原

    2019-10-23
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    多類型鋰電池市場深挖,效果漸顯,鵬輝能源上半年交出了滿意答卷。半年報(bào)顯示,鵬輝能源(300438)H1實(shí)現(xiàn)營收14.46億元,同比增長50.36%;扣非凈利潤1.29億元,同比增長22.46%。從上半

    2019-10-23
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    鋰電輕型車從類型上來劃分,主要有電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、輕便摩托車、E-bike,除去南亞和中國市場以電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、輕便摩托車為主要類型外,歐洲市場、北美市場以及日韓市場均以E-bike助力

    2019-10-23
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    中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:寧德時(shí)代 的一筆“巨額”儲(chǔ)能訂單,讓業(yè)內(nèi)人士感受到了一股來自美國的儲(chǔ)能“春風(fēng)”。臺灣正極材料企業(yè)立凱近日透露稱,美國儲(chǔ)能廠Powin Energy與大陸寧德時(shí)代簽訂了1.85GWh的儲(chǔ)能

    2019-10-23
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    據(jù)德國媒體報(bào)道,繼今年4月法國與德國宣布成立歐洲首個(gè)研發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的財(cái)團(tuán)后,歐洲第二個(gè)電池財(cái)團(tuán)正在籌劃中。德國經(jīng)濟(jì)部長阿爾特邁爾在接受媒體采訪時(shí)稱,德國已原則上同意與另外8個(gè)歐洲國家組建一個(gè)財(cái)

    2019-10-23
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    隨著電動(dòng)化進(jìn)程加速,豐田汽車在增加其動(dòng)力電池供應(yīng)商的同時(shí),也加強(qiáng)了其在鋰電池原材料領(lǐng)域的布局。外媒報(bào)道稱,豐田集團(tuán)子公司豐田通商(Toyota Tsusho Corp)和澳大利亞鋰礦公司Orocobr

    2019-10-23
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    中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:眾所周知,車載電池作為電動(dòng)汽車的“心臟”,其發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。如何能快速準(zhǔn)確的檢測到車載電池鼓包、變形等問題,確保電動(dòng)車的行車安全,是目前電動(dòng)車所面臨的一大難題。近日,特斯拉對外公布

    2019-10-23


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制