中國儲能網訊：“這是一個敏感的話題，又是一個不能回避的話題！”在1月9日舉辦的“2018新能源汽車年會暨BCA美好出行綠色盛典”上，國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子東談及動力電池安全問

中國儲能網訊：近日，億緯鋰能獲得了輕工業聯合會頒發的2018年度中國科學技術發明一等獎，獲獎項目為“金屬鋰原電池技術”。該重量級獎項的獲得，是對億緯鋰能鋰原電池技術研究成果的充分肯定，代表了公司優秀的

中國儲能網訊：寧德時代上市，不僅幫助其掌門人曾毓群在首次進入《2018 LEXUS雷克薩斯·胡潤百富榜》就取得了第53位的好成績，同時還產生了7位上榜者。但在這無限風光的背后，暗流涌動，國內有整車企業

在新能源汽車補貼政策調整和電池新技術發展的雙重驅動下，方形電池在市場的強勢地位正在遭遇挑戰，軟包電池在新能源汽車領域的應用滲透不斷加速。（文章來源：微信公眾號“新材料在線” ID：xincailiao

中國儲能網訊：自去年6月以來，國內外發生多起電動汽車起火事件，包括特斯拉、比亞迪、威馬、北汽等多家知名企業，這也引發了有關動力電池能量密度與安全性如何取舍的激烈討論。彼時有不少業內人士呼吁，需要將動力

中國儲能網訊：據路透社北京時間1月10日報道，LG化學周四表示，計劃在2020年前投資1.2萬億韓元（約合10.7億美元）擴大其在中國的兩座電池工廠，以滿足不斷增長的全球需求。根據這項投資計劃，LG化

中國儲能網訊：剛剛過去的 2018 年新能源汽車發展得如火如荼，接下來的 2019 年會有更多新勢力純電動汽車開始投產交付。但這其中有很大一部分車企在動力電池技術上并沒有足夠的技術儲備，怎么辦？只能先

中國儲能網訊：1月10日，國軒高科在投資者互動平臺表示，公司與NCM811配套的1GWh軟包線，隨著設備安裝完成，將于今年1月份具備生產能力，接下來還需進行工藝驗證和產品驗證，預計到2020年實現NC

中國儲能網訊：韓國公司LG化學將在中國繼續加碼電池業務。“中國正成為全球動力電池競爭的主戰場。”中國電動汽車百人會理事長陳清泰曾公開表態稱。日韓企業的加入，將加速中國動力電池行業洗牌進程，已成為業內共

中國儲能網訊：據工業和信息化部1月18日消息，2019年1月17日，中國汽車動力電池產業創新聯盟2018年度會議暨動力電池協同創新研討會在北京召開，工業和信息化部副部長辛國斌出席會議并致辭。辛國斌表示

中國儲能網訊：美國能源部車輛技術辦公室（the Vehicle Technologies Office (VTO)）每年會發布車用電池研發項目的年度報告，并放在美國能源部網站上供大家免費下載。本文參考

中國儲能網訊：繼拿下澳礦廠商Pilbara9.3%股權成其第一大股東之后，贛鋒鋰業在鋰礦資源布局上再下一城。近日，贛鋒鋰業(01772)公告顯示，公司于近日接到控股子公司海西錦泰礦業有限公司的通知，海

中國儲能網訊：隨著電動汽車保有量增加，以及動力電池能量密度的提高，安全性事故頻發，已經嚴重影響了電動汽車的發展，甚至有人開始對國家制定的動力電池技術發展路線提出了質疑。“電動汽車安全問題，核心的問題永

中國儲能網訊：近日，工信部發布中華人民共和國工業和信息化部公告2019年第4號文件，工信部制定了《汽車行業綠色供應鏈管理企業評價指標體系》等指標體系文件并予以公布。該指標體系適用于在中國境內獲得《道路

中國儲能網訊：1月18日，工信部公示了申報第316批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。申報新能源汽車產品的共有62戶企業的145個型號，其中純電動產品共61戶企業137個型號、插電式混合動力產

中國儲能網訊：汽車零部件廠商八菱科技決定止步動力電池行業。近日，八菱科技（002592）公告顯示，公司終止了對蘇州宇量電池有限公司（下稱“宇量電池”）20%-30%的股權收購意向。八菱科技表示，自《股

中國儲能網訊：日前，智慧能源（600869）發布公告稱，公司預計2018年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約2.5億元到3.4億元左右，同比增長約389%—566%；扣非凈利潤在1.9億元到2.7億

中國儲能網訊：固態電池一旦正式實現產業化，新能源產業將會迎來新的飛躍，當大家都把目光聚集在豐田、松下、三星等日韓企業身上的時候，國內的固態電池量產時間表也在悄然發生著變化。日前，天際汽車在中國百人會會

中國儲能網訊：從2008年到2018年，是中國新能源汽車發展從無到有的十年，也是鋰電池作為動力電池應用于新能源汽車的十年。對于這十年的成績單，中國科學院院士歐陽明高給出的結論是，實際裝車產品的能量密度

中國儲能網訊：GGII數據統計，2018年國內新能源汽車動力電池裝機總量為56.98GWh，同比增長56%，寧德時代以23.52GWh裝機量排名首位。寧德時代主要以方形電池為主，裝機量為23.181G