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德國(guó)風(fēng)能開發(fā)商Enertrag、瑞士?jī)?chǔ)能解決方案公司Leclanché和EnelGreenPower(EGP)德國(guó)(意大利電力巨頭Enel的子公司)在德國(guó)勃蘭登堡市的Cremzow啟動(dòng)22兆瓦的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目,計(jì)劃向德國(guó)的主要控制儲(chǔ)備(PCR)市場(chǎng)提供調(diào)頻服務(wù)。
5月27日,2019eesEurope慕尼黑國(guó)際儲(chǔ)能電池博覽會(huì)在德國(guó)慕尼黑隆重落幕。作為歐洲規(guī)模最大、影響最深的專業(yè)電池儲(chǔ)能展會(huì),本次博覽會(huì)覆蓋創(chuàng)新電池和儲(chǔ)能技術(shù)整個(gè)價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈眾多國(guó)際知名企業(yè)。深圳市比克動(dòng)力電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比克電池”)作為國(guó)內(nèi)率先探索儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的鋰電領(lǐng)軍企業(yè)之一,應(yīng)邀攜家庭儲(chǔ)能和工商業(yè)儲(chǔ)能等覆蓋多場(chǎng)景的模塊化解決方案亮相展會(huì),充分展示了比克電池儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品布局。
日前,總部位于硅谷的CinnamonEnergySystems公司首席執(zhí)行官對(duì)其在住宅電池儲(chǔ)能儲(chǔ)能的安裝和銷售過程中遇到的問題以及需要吸取的教訓(xùn)進(jìn)行了歸納和總結(jié),這些問題包括從錯(cuò)誤的軟件、互連延遲,以及解客戶的不滿情緒等。
4月24-26日,由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)主辦的第九屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)在浙江省杭州市洲際酒店召開。在4月26日上午的“儲(chǔ)能電站與技術(shù)應(yīng)用(四)“專場(chǎng),南瑞集團(tuán)(國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院)高級(jí)工程師李欣在會(huì)上分享了主題報(bào)告《電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能對(duì)電池本體和管理系統(tǒng)的需求》
一直以來,儲(chǔ)能電池與動(dòng)力電池是有所區(qū)分的,但是具體怎么個(gè)區(qū)分法各國(guó)并沒有十分明確的標(biāo)準(zhǔn),只能大概地知曉動(dòng)力電池主要用于汽車,儲(chǔ)能電池主要用于調(diào)峰調(diào)頻或存電。而近幾年儲(chǔ)能市場(chǎng)借了電動(dòng)汽車市場(chǎng)的東風(fēng),發(fā)展快速,這也導(dǎo)致儲(chǔ)能電池的標(biāo)準(zhǔn)體系并不完善,且尚未獨(dú)立。
5月10日,2019年高工鋰電供應(yīng)鏈全國(guó)巡回調(diào)研活動(dòng)走進(jìn)中天儲(chǔ)能,與其相關(guān)負(fù)責(zé)人就企業(yè)的市場(chǎng)規(guī)劃、產(chǎn)品開發(fā)以及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等話題進(jìn)行了探討交流。
自2018年5月以來,韓國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)生了發(fā)生了23起嚴(yán)重火災(zāi)。最終,從2018年12月27日起政府著手調(diào)查事故原因,近5個(gè)月內(nèi)儲(chǔ)能設(shè)備都被要求停機(jī)以防止人員傷亡。LG化學(xué)公司、三星SDI公司和LS工業(yè)系統(tǒng)公司等儲(chǔ)能企業(yè)由于政府多次推遲公布火災(zāi)原因而陷入經(jīng)營(yíng)危機(jī)。LG化學(xué)在今年第一季度總共損失了1200億韓元,其他公司的利潤(rùn)也大幅下降。韓國(guó)整個(gè)儲(chǔ)能行業(yè)估計(jì)已經(jīng)遭受了2000億韓元的損失。
作為SNEC第十三屆展覽大會(huì)的嶄新亮點(diǎn),2019國(guó)際儲(chǔ)能和氫能及燃料電池工程技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)6月4日下午在上海浦東嘉里大酒店開幕。國(guó)務(wù)院原參事、科技部原秘書長(zhǎng)石定寰,上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)總工程師傅國(guó)慶,歐盟委員會(huì)聯(lián)合研究中心能源效率和可再生能源部門前主管HeinzOSSENBRINK博士,全球綠色能源理事會(huì)主席、中電聯(lián)副理事長(zhǎng)兼電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能分會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)、第十三屆SNEC大會(huì)主席朱共山以及歐盟、日本、韓國(guó)、中國(guó)等中外專家、學(xué)者、行業(yè)代表等出席開幕式。
2018年電化學(xué)儲(chǔ)能規(guī)模達(dá)到689.2MW,同比增速超過400%,其中用戶側(cè)儲(chǔ)能新增裝機(jī)達(dá)到300MW,占比較高,同時(shí)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能占比快速提升,接近15%。一方面,用戶側(cè)儲(chǔ)能在電價(jià)差較大的區(qū)域,經(jīng)濟(jì)性穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng);同時(shí),2017年以來的電力供給側(cè)改革,導(dǎo)致部分重點(diǎn)區(qū)域出現(xiàn)電力供給不足,帶動(dòng)了電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能的快速發(fā)展。
在日前閉幕的“儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)2019上”,中關(guān)村儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)俞振華就鈉離子電池的未來發(fā)展發(fā)表了自己的看法。
作為國(guó)內(nèi)通信基站的“老大哥”,中國(guó)鐵塔日前宣布將停止采購(gòu)鉛酸電池,統(tǒng)一采購(gòu)梯次利用鋰電池。
4月24日,在中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)上,由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)和中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)主辦的“2019中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)最具影響力系列獎(jiǎng)項(xiàng)”評(píng)選中,英德奧克萊電源有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奧克萊電源”)榮獲“2019年度中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)最佳儲(chǔ)能電池供應(yīng)商獎(jiǎng)”。這標(biāo)志著行業(yè)組織、合作客戶對(duì)公司的產(chǎn)品質(zhì)量、出貨能力、服務(wù)能力表示高度認(rèn)可和贊譽(yù)。
2019年6月4日,SNEC2019于上海新博覽中心開幕,上海采日能源科技有限公司(下簡(jiǎn)稱“采日能源”)應(yīng)邀參展,取得了不錯(cuò)的反響。展會(huì)上,記者采訪了采日能源董事長(zhǎng)李峰先生。此次采訪中,李峰就記者關(guān)于技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)規(guī)劃等問題做出了回答,并詳盡介紹了采日能源的新技術(shù)Se-GreenFusion?。
中國(guó)科學(xué)院電工研究所儲(chǔ)能技術(shù)研究組組長(zhǎng)、研究員陳永翀?jiān)跁?huì)議期間分享了主旨報(bào)告《電池儲(chǔ)能技術(shù)問題與發(fā)展建議》
北京交通大學(xué)國(guó)家能源主動(dòng)配電網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心、西安中車永電電氣有限公司的研究人員崔強(qiáng)、王慶軍、童亦斌、王作興、唐泉,在2019年第5期《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》上撰文(論文標(biāo)題為“基于半橋級(jí)聯(lián)的電池柔性成組儲(chǔ)能系統(tǒng)及控制策略”),針對(duì)退運(yùn)電池梯次利用,建立了基于半橋級(jí)聯(lián)型拓?fù)涞碾姵厝嵝猿山M儲(chǔ)能系統(tǒng)架構(gòu),并提出了與之相適應(yīng)的控制策略。
深圳寶清電池儲(chǔ)能電站擴(kuò)建工程,因需要不可替代的專利或者專有技術(shù),擬定向采購(gòu)調(diào)峰調(diào)頻儲(chǔ)能(廣州)科技有限公司的電池系統(tǒng)集成設(shè)備,包括4MW儲(chǔ)能系統(tǒng)電池簇(不含電池單體)、電池管理系統(tǒng)、EMS系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。
據(jù)報(bào)道,為荷蘭鹿特丹附近的一個(gè)裝機(jī)容量為24MW的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)配套部署的一個(gè)裝機(jī)容量為10MW的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)日前正式投入使用。這個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)將使這個(gè)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)即使在供過于求的情況下也能繼持發(fā)電。
5月27日,慕尼黑——日前,2019eesEurope慕尼黑國(guó)際儲(chǔ)能電池博覽會(huì)在德國(guó)慕尼黑隆重落幕,作為歐洲規(guī)模最大、影響最深的專業(yè)電池儲(chǔ)能展會(huì),本次博覽會(huì)覆蓋創(chuàng)新電池和儲(chǔ)能技術(shù)整個(gè)價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈眾多國(guó)際知名企業(yè)。作為國(guó)內(nèi)率先探索儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的鋰電領(lǐng)軍企業(yè)之一,深圳市比克動(dòng)力電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比克電池”)應(yīng)邀攜家庭儲(chǔ)能和工商業(yè)儲(chǔ)能等覆蓋多場(chǎng)景的模塊化解決方案亮相展會(huì),受到海內(nèi)外參展嘉賓一致認(rèn)可,充分展示了比克儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品布局。
截至2019年2月,僅韓國(guó)儲(chǔ)能電站的火災(zāi)事故已經(jīng)高到21起!韓國(guó)工商和能源部緊急關(guān)閉了300多個(gè)公共事業(yè)側(cè)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池導(dǎo)致的自燃,尤其是最近在地下車庫發(fā)生的特斯拉ModelS自燃在二秒內(nèi)爆炸導(dǎo)致邊上好幾輛車被燒掉的視頻給大家敲響了安全警鐘:鋰電池儲(chǔ)能電站迫切需要建立健全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和論證體系為其可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。
5月31日加州公共事業(yè)委員會(huì)(CaliforniaPublicUtilitiesCommission,CPUC)公布了關(guān)于需求響應(yīng)和電池儲(chǔ)能的兩項(xiàng)提案,計(jì)劃于7月11日召開商業(yè)會(huì)議,對(duì)兩項(xiàng)提案進(jìn)行表決。兩項(xiàng)提案旨在充分發(fā)揮需求響應(yīng)和電池儲(chǔ)能在電網(wǎng)中的作用。