伴隨我國新能源汽車產業的發展，車用動力電池的退役處理問題也隨之凸顯。有機構預計，到2020年動力電池累計退役量將超過24GWh。如果處理不當，隨意丟棄，這些退役電池不僅會給社會帶來環境影響和安全隱患，也將造成資源浪費。

“深化電力市場化改革，清理電價附加收費，降低制造業用電成本，一般工商業平均電價再降低10%。”2019年3月5日，國務院總理李克強在政府工作報告中如是說。這已經是繼2018年后第二次要求“一般工商業平均電價降低10%”，同時也再次強調了電力市場化改革。

目前，我國已成為全球最大的鋰電池市場，鋰資源消費占全球40%以上。與此同時,由于對原材料金屬礦產資源的需求持續攀升，導致碳酸鋰供給偏緊、鈷價持續狂飆，全球鋰礦、鈷礦資源爭奪日趨激烈。隨著鋰電池產業原材料端“漲聲不斷”，加之動力電池集中報廢期的來臨，不少企業把目光投向“城市礦山”，在動力電池梯次利用、廢舊電池回收等方面尋求投資機遇。

新能源成為二月車市為數不多的亮點，或許還將成為全年定海神針。

2010年開始，在國家產業政策提供的沃土上，新能源汽車產業的增長勢如破竹，為中國汽車產業的發展帶來了革新性的變化。與此同時，受使用壽命（5至8年）的影響，電動汽車動力電池在近兩年將迎來退役潮。

隨著新能源汽車應用逐步推進，圍繞電池回收業務相關企業加快推進合作。鋰電池廠家鵬輝能源日前公告，將為上汽通用五菱提供動力電池產品以及廢舊電池梯次回收利用服務。上汽通用五菱亦實現了對電池回收業務的布局。

近日，深圳市財政委員會、深圳市發改委聯合發布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》，共設置了三類補貼政策，包括車輛購置補貼、充電設施建設補貼及動力電池回收補貼。

對于剛剛過去的2018年來說，整個汽車行業的人都心有余悸，畢竟在之前的28年，我們國家的汽車年銷量一直都在漲漲漲！根據中國汽車工業協會數據顯示，2002年汽車年銷量增長36.7%，2009年增長46.2%，2016年也增長了13.7%。

由于2019年新能源汽車補貼政策遲遲未出臺，使得整個新能源車市又進入了“空檔期”。和傳統燃油車降價保市不同的是，新能源車企則選擇了“漲價”來應對。

談到汽車這一行業人們最關注的的話題一定是新能源汽車了，隨著新能源汽車的不斷普及，越來越多的企業投身到新能源汽車這一領域。受到環境污染的影響，環保問題現在變得越來越重要。新能源汽車出現的初衷也是為了解決傳統燃油汽車的排放問題，但是新能源汽車真的有我們看到的那么好嗎？還有哪些是我們所不知道的呢？下面就讓我們一起來看看吧！

盡管我國已是世界第一大新能源汽車產銷市場，但電動汽車仍是機動車家族中的新兵，絕大多數電動車仍沒有走過完整的“一生”。當每塊退役的動力電池都可以找到最終的歸宿的時候，我們才可以自豪的說，中國的新能源汽車市場已經完成了全產業鏈的建設。

目前，我國新能源汽車累計產量已超280萬輛，規模居于世界首位。我國動力蓄電池累計配套量超過90萬噸，同時伴隨著越多廢舊蓄電池。舊電池若不處理好，會造成環境的嚴重污染及對人身健康帶來危害。

2019年政府工作報告明確表示“繼續堅持創新引領發展、培育壯大新動能”，而其重要抓手之一就是要促進新產業加快發展，深化大數據、人工智能等研發應用，培育新能源汽車等產業集群，以及“穩定汽車消費，繼續執行新能源汽車購置稅優惠政策。”由此可見，新能源汽車仍是今年被大力扶持的項目。

日前，工信部發布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用調研報告》，進一步將廢舊動力電池的污染防治提升到一個高度。而關于動力電池的回收也不再只停留在單純的話題層面，相關人士預計，2018至2020年全國的動力電池報廢量達11-20萬噸，在相關政策的指導和巨大利益的吸引下，更多企業已經或預計將電池回收利用付諸實踐。

上周，國家電網有限公司召開了泛在電力物聯網建設工作部署會議。國家電網有限公司董事長、黨組書記寇偉在講話中，專門強調：“公司最緊迫、最重要的任務就是加快推進泛在電力物聯網建設。”

不久前，國家電網公司印發《關于促進電化學儲能健康有序發展的指導意見》，提出推動政府主管部門將各級省級電力公司投資的電網側儲能計入有效資產，通過輸配電價疏導。業內人士指出，意見或將成為中國電化學儲能產業真正進入規模化、快速發展的一大助推力。

根據中國汽車技術研究中心的預測，2018-2020年，全國累計報廢動力蓄電池將達12萬-20萬噸，到2025年，動力蓄電池年報廢量或達到35萬噸的規模，是逐年增長下產生的"恐怖"數字。而工業和信息化部公布的信息也顯示，我國動力蓄電池累計配套量超過131GWh，產業規模位居世界第一。綜合報廢電池預估量和動力電池平均使用壽命來講，當年政策推動的一大批新能源車目前已經接近臨界值，動力電池的回收其實是迫在眉睫的。

熱失控成自燃主要誘因;動力電池發展面臨高能量密度與電池安全性博弈;專家建議規范電池維修保養

UPS電池柜的功能作用和安裝規范。UPS電池柜可以把電池裝里面安全而且好看,還能節省空間。給UPS配置的配電柜一般是用于UPS輸出分配用的，故UPS配電箱一般是UPS輸出配電箱。

鋰電池放電需要掌握哪些小知識?在理論上，鋰電池放電的問題的要點是弄清楚影響鋰電池放電的因素，而在實用中，鋰電池如何放電則轉化為放電時間、放電注意事項等具體操作。