中葡股份(600084)10月10日公告，擬向控股股東國安集團下屬企業青海國安以6.71元/股的價格，以非公開發行股份方式購買其持有的國安鋰業100%股權，本次交易作價27.08億元。交易完成后，國安鋰業將成為上市公司的全資子公司，青海國安將持有上市公司26.42%股權。

10月10日，美錦能源(00723)公告稱，公司擬以自有資金收購金州化工51%以上的股權，收購價格待雙方協商確定。

從外觀看，它與普通公交車沒太多區別。但因為搭載了氫燃料電池做為動力，它強大的本領不得不令人刮目相看。

10月10日，中科電氣(300035)公告顯示，中科電氣旗下公司中科星城(香港)與加拿大石墨開發公司NMG在加拿大合資設立星諾聯合有限公司(英文名：ShinzoomNouveauUnitedCorp.)并完成了相關注冊登記。

日前，欣旺達在惠州舉行新能源產業園開園暨系列合作簽約儀式，宣布其惠州新能源產業基地項目一期工程正式建成投產。

中核鈦白(002145)10月11日晚公告，公司與合志新能源材料技術有限公司(下稱“合志新能源”)股東慧晶源等簽署股權轉讓協議書，擬出資3500萬元收購合志新能源35%股權。交易完成后，中核鈦白將成為合志新能源第一大股東。

10月12日晚間，堅瑞沃能(300116)發布2017年前三季度業績預告顯示，公司前三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7.29—7.54億元，同比增長772.4%—802.32%；第三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.7—1.95億元，同比增長101.57%—131.21%。

10月12日，鵬輝能源(300438)發布2017年前三季度業績預告稱，公司前三季度預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤17344.36萬元-19946.02萬元，比上年同期增長100%-130%；第三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7723.20萬元-10324.86萬元，比上年同期增長79.41%-139.85%。

10月12日，堅瑞沃能(300116)發布2017年前三季度業績預告稱，報告期內公司預計實現營收86.08億元，同比增長645.37%；預計前三季凈利為7.29億元-7.54億元，同比增長772%-802%。業績變動的主要原因是鋰離子電池(組)生產銷售、新能源汽車租售及服務業務增加所致。

10月12日，贏合科技(300457)發布2017年前三季度業績預告稱，公司前三季度預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.38-1.53億元，比上年同期增長48.46%-64.60%，已經超過2016年全年1.24億元的凈利潤額；第三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2367.24萬元-3867.24萬元，比上年同期增長-32.9%-9.6%。

10月13日，成飛集成(002190)發布了關于子公司中航鋰電(洛陽)有限公司(下稱“中航鋰電”)與海軍工程大學(下稱“海工大”)簽署戰略合作框架協議的公告。

10月13日，星云股份(300648)發布2017年前三季度業績預告稱，公司預計2017年1-9月歸屬上市公司股東的凈利潤4046.82萬元至4465.46萬元，同比增長45%至60%。其中，第三季度歸屬上市公司股東的凈利潤1993.46萬元至2412.10萬元，同比增長38.18%至67.2%。

10月16日，方大炭素(600516)發布2017年前三季度業績預告稱，預計公司2017年前三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將增加2460%左右。上年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤為7875.2萬元。與此同時，公司產能較上年同期相比沒有發生重大變化。

在某種程度上講，特斯拉汽車正做著和初代iPhone一樣的事兒，它正在改寫汽車行業歷史，它正在重塑人們對汽車的認知。

10月17日，中材科技(002080)第三季度報告顯示，1-9月公司實現營收27.52億元，同比增長15.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.26億元，同比增長77.16%。

據德國經理人雜志報道，德國大眾集團計劃與韓國電池制造商達成價值數十億美元的合作，但大眾集團目前仍然沒有決定。

鉛酸蓄電池是現在電動汽車主要采用的電池，蓄電池不是用壞的而是充壞的，決非危言聳聽，蓄電池充電性能好壞對電動汽車電池保養及使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。

太陽能電池又稱為“太陽能芯片”或“光電池”“，是一種利用太陽光直接發電的光電半導體薄片。它只要被光照到，瞬間就可輸出電壓及電流。在物理學上稱為太陽能光伏(Photovoltaic，photo光，voltaics伏特，縮寫為PV)，簡稱光伏。

隨著市民生活水平不斷提高和環境保護意識不斷增強，生活垃圾中的有害垃圾越來越引起市民的關注。如何讓有害垃圾“安全到家”，讓我們為大家清除誤區，吹響羊城垃圾分類集結號吧!

負極過量的原因除了需要考慮首次不可逆容量的影響和涂布膜密度偏差之外，對循環性能的影響也是一個考量。對于鈷酸鋰加石墨體系而言，負極石墨成為循環過程中的“短板”一方較為常見。