冬季駕車很多人往往都有這樣的感受：剛剛充滿的蓄電池，不一會兒就沒電了。感覺電池里的電像被人偷了一樣，真是讓很多的車主非常的頭疼。這是由于冬季氣溫低，低溫環境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。因此，在冬季，保養好蓄電池就變得格外重要。

花幾大千買的蘋果手機，是不是特別在乎它呢?我想大多數朋友還都非常珍惜使用自己的iphone手機，現在小編帶大伙來看一下如何保養iPhone的電池，讓它的使用時間更長一些，更省電一些!

“一個土豆產生的能量就足讓一個房間的LED燈亮上40天。”這種想法聽起來似乎很荒謬，但是卻是符合科學依據的。他們已經找到一種簡單而又獨具創意的方法，來讓土豆產生能量。Rabinowitch和他的團隊已經發現，事實上在現實世界啟動土豆供能項目相當復雜。

相信開車的的人都知道，電池是車的心臟。因此，要想更好的駕駛您的愛車，就要學會用心保養和維護好蓄電池。

為了提高自己手機的續航能力，讓電池更快地原地“滿血復活”，使用者們各出“妙招”。最近網上流行的一招為：把手機調到飛行模式，比在普通模式下充電速度快一倍。

越來越大的大屏幕、越來越多的智能化應用，讓手機越來越侵入生活，可是大屏幕和智能化也讓手機的電池越來越不經用，除了隨身攜帶充電器、移動電源，良好的手機使用習慣也能增強手機的續航能力。

時下已進入冬季,在這個寒冷的時節,愛車的保養和使用也變得非常重要,如何在冬季保養自己的愛車呢?

隨機調查采訪發現，對于手機電池如何充電這一問題，大家有不同的看法。記者詢問了20名市民，只有2人會按照手機說明書的方法充電，其他人有的根據經驗，有的按照自己的意愿。

對車主來說，用車保養是永恒的話題。近期天氣轉冷，對于汽車內的很多電子部件來說，都會形成一定的威脅，車主一定要悉心養護。鎖車之前，大燈開關一定要關閉，不然會對電控開關造成損傷。

經過了一個漫長的夏季，盡管白天溫度還是很高，但是干爽的秋季卻慢慢到來。在秋天，汽車蓄電池相對容易出現問題。由于蓄電池是車上的主要供電系統，如果蓄電池工作不良說不準哪天就把您撂在路上，所以注意蓄電池的日常維護就顯得尤為重要。

用電池刷新程序恢復電池的放電時間，品牌筆記本電腦大都有電池刷新程序，利用它我們可以對電池進行修復。例如：筆記本電腦，所配電池為鎳氫(Ni-Mh)電池，由于平時充放電不當，導致電池的放電時間越來越短，只剩下不到5分鐘，若攜帶筆記本電腦外出工作，則顯得非常不便，有什么方法可以恢復電池的放電時間呢?

新買的18650電池需要激活嗎?與新買的鋰電池是否需要激活一樣，這個問題一直困擾著大家，很大一部分消費者認為新買的18650電池是需要激活的，而且大多數銷售人員也這么說：新買的18650電池前三次充電要充滿12小時，以便激活電池。大部分消費者都這么做了，而且有些人將電池效能不佳歸咎于鋰電池沒有很好的激活。

鋰電池是智能手機和平板電腦最常用的電源。手機鋰電池爆炸事件卻讓人膽寒。鋰電池似乎是一種非常脆弱、很容易發生起火爆炸的“危險品”。

以生產高品質吸塵器和吹風機聞名世界的戴森公司(Dyson)，將在新加坡建立其首家電動汽車制造廠。

殼牌與充電供應商愛奧尼蒂(IONITY)合作，在法國建立了首個快速充電站，充電功率可達350KW。

阻礙環保氫燃料電池廣泛應用于汽車、卡車和其他車輛的一個因素是鉑催化劑的成本。

在10月20日于江蘇蘇州舉行的2018智慧能源發展高峰論壇上，南方電網科技部副主任鄭耀東談及近年來“走紅”的能源互聯網概念時稱，能源互聯網的核心就是電力系統，就是電網。

除了電池要做好之外，儲能系統能力、與電力系統的良好配合也十分重要。

加入EV100倡議的企業致力于用新能源汽車來替換其現有的商用車。2017年，相關企業總共擁有197萬輛，但僅有1%被替換成了新能源汽車。

10月23日，全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在江蘇如皋舉行的第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會上表示，未來我國將繼續推動氫能源汽車的發展，即使國家2020年對純電動汽車的補貼完全退出，氫能及燃料電池汽車的補貼還會延續。