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宣傳內(nèi)容
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在政策扶持和市場導向的雙向作用下,今年8月我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.9萬輛和10.1萬輛,較上年同期分別增長39%和49.5%。前8個月累計產(chǎn)銷數(shù)量分別為60.7萬輛和60.1萬輛,比上年同期分別增長75.4%和88%。
英國推出了首款電動垂直起降(eVTOL)飛行出租車,這款車由科技初創(chuàng)企業(yè)Vertical Aerospace制造。
真鋰研究的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年8月中國電動汽車市場實現(xiàn)鋰電裝機4.22GWh,同比增長43.19%,環(huán)比增長了14.18%。與7月相比,8月絕對裝機量增加了524MWh。
全球電化學儲能現(xiàn)在新建的儲能項目電化學增長是最快的,電化學的數(shù)字大家可以看到,我們發(fā)現(xiàn)2018年上半年增長是147%,增長速度應該說是在加速,這個是越來越明顯。
2018年9月18日,自然資源保護協(xié)會(NRDC)與國家發(fā)改委能源研究所在京發(fā)布最新報告《電動汽車儲能市場及激勵機制研究》。
《自然·通訊》近日發(fā)表了軍事科學院、武漢理工大學等單位聯(lián)合團隊的研究成果,他們合成了一種多層碳納米管薄膜,能夠自組裝在金屬鋰負極表面,截停鋰枝晶。
9月19日,山西省委常委、山西大同市委書記張吉福與來同開展秋季大走訪活動的國網(wǎng)山西省電力公司黨委書記、董事長劉宏新一行座談,雙方就深化電力體制改革、加快電網(wǎng)和相關基礎設施建設等事宜深入探討交流。
受政策助推和市場紅利影響,近年來新余市一批鋰電項目紛紛立項或建成投產(chǎn),鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁十足。
日前,保時捷推出了首個超快充電站系統(tǒng)(Electric pit stop),該系統(tǒng)具備實現(xiàn)保時捷800V超快充能力,將與Taycan搭載的800V動力電池配合使用。官方宣稱該充電系統(tǒng)的可在15分鐘內(nèi),使Taycan電池組的電量從較低的狀態(tài)充至80%(充電的初始電量官方尚未提及)。
據(jù)外媒報道,調(diào)研機構(gòu)日前在西班牙巴塞羅那舉行的全球電力和能源展覽會表示可再生能源和儲能對天然氣發(fā)電廠已經(jīng)構(gòu)成取代的威脅。
在今天的“同一個地球”峰會上,世界銀行集團宣布承諾為一項新的全球計劃投入10億美元,加快發(fā)展中國家和中等收入國家電池儲能系統(tǒng)建設投資。
近幾年,國內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)搞的如火如荼,市場上混合動力電動汽車(EVs)的份額越來越多,走在大街上經(jīng)常看到掛著綠牌的小汽車或者純電驅(qū)動的公交車。與被西方國家和美國壟斷的半導體芯片產(chǎn)業(yè)相比,鋰離子電池的核心技術幾乎全在亞洲,中國、日本和韓國擁有大量的鋰電生產(chǎn)企業(yè)。
近日,河北省發(fā)布了張家口市可再生能源示范區(qū)示范項目實施方案公示,包括風電、天然氣、生物質(zhì)等15個項目,其中涉及儲能項目8個。
此外,最近發(fā)生的電動汽車起火事故已引起工信部的高度重視,明確要求新能源客車生產(chǎn)企業(yè)立刻開展安全隱患專項排查工作。有專家指出,相信在各界的共同關注下,新能源汽車會越來越安全。
儲能安全該如何保證,產(chǎn)業(yè)發(fā)展該如何處理好安全與成本問題,近日,中國電力報記者就上述問題采訪了中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟常務副理事長俞振華。
據(jù)悉,武漢市已將氫燃料電池汽車作為新能源汽車發(fā)展的重要方向之一,汽車產(chǎn)業(yè)當前是湖北省及武漢市支柱產(chǎn)業(yè),發(fā)展氫燃料電池對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等具有重要戰(zhàn)略意義。
隨著新能源政策的出臺,目前電動汽車將成為國內(nèi)市民主要的出行工具,從而也催生了動力電池產(chǎn)業(yè)開始進入發(fā)展的快車道。