導(dǎo)讀： 公告顯示，力世紀(jì)與國有企業(yè)預(yù)期將成立合營公司，以于中國從事電動(dòng)車電池回收業(yè)務(wù)，包括但不限于電動(dòng)車電池梯級(jí)利用及已報(bào)廢電動(dòng)車電池拆解循環(huán)利用。

導(dǎo)讀： 9月28日，新日電動(dòng)車L1 MINI全球首發(fā)盛典在蘇寧易購南京總部舉行。發(fā)布會(huì)上，新日重磅推出全新城市折疊電單車“L1 MINI”，正式拉開了新日與蘇寧易購智慧零售戰(zhàn)略合作大幕。

導(dǎo)讀： 9月28日，威馬汽車在溫州基地將高級(jí)副總裁陸斌三個(gè)月前“將于九月底向真實(shí)用戶進(jìn)行交付”的宣言變成了現(xiàn)實(shí)，成為中國首個(gè)批量交付的新造車企業(yè)。

導(dǎo)讀： 9月26日下午，曲靖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和云南創(chuàng)能斐源金屬燃料電池有限公司舉行300MW鋁空氣電池項(xiàng)目簽約儀式，300MW鋁空氣電池項(xiàng)目正式落戶曲靖經(jīng)開區(qū)伐。

導(dǎo)讀： 屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風(fēng)。堅(jiān)瑞沃能遇上債務(wù)危機(jī)仍未有效解決，如今遇上搭載其電池的車起火，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心要求全檢排查，其中排查對(duì)財(cái)務(wù)的支出不是小數(shù)，造成的負(fù)面影響也很大。

導(dǎo)讀： 9月27日上午，總投資200億元的聯(lián)動(dòng)天翼新能源產(chǎn)業(yè)基地在江陰高新區(qū)舉行開工儀式。

導(dǎo)讀： 近日，猛獅科技對(duì)外發(fā)布公告稱，猛獅科技近日收到中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)廣東監(jiān)管局下發(fā)的《關(guān)于對(duì)廣東猛獅新能源科技股份有限公司采取出具警示函措施的決定》。

導(dǎo)讀： 鋰方面，本周鋰市場小有波動(dòng)，部分人士認(rèn)為進(jìn)入冬季，低價(jià)的鹽湖鋰資源供應(yīng)縮量，而下游消費(fèi)增多，碳酸鋰或?qū)⒐┎粦?yīng)求。

導(dǎo)讀： 從一家以紙和薄膜起家的企業(yè)，通過收購鋰電隔膜企業(yè)從而轉(zhuǎn)型發(fā)展成為鋰電隔膜行業(yè)的龍頭企業(yè)，創(chuàng)新股份不僅增厚自身的業(yè)績，此外，還積極布局新增產(chǎn)能，想打造成國際濕法隔膜航母。未來，隨著新增產(chǎn)能釋放，相信創(chuàng)新股份營收會(huì)有大幅增長。

今年年初，國內(nèi)外電解鈷價(jià)格持續(xù)上漲，但于4月電解鈷價(jià)格止?jié)q進(jìn)入拐點(diǎn)，在接下來的近五個(gè)月中，持續(xù)下滑，直至8月底，9月初，價(jià)格止跌并有小幅反彈。

導(dǎo)讀： 滄州明珠日前接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，關(guān)于隔膜價(jià)格，1－6月份隔膜價(jià)格有一定幅度的下降，這個(gè)行業(yè)確實(shí)受補(bǔ)貼政策影響較大，未來產(chǎn)品價(jià)格仍有進(jìn)一步下降的可能。

導(dǎo)讀： 滄州明珠作為國內(nèi)鋰電隔膜一線品牌，為我國鋰電隔膜事業(yè)貢獻(xiàn)了自己的一份中堅(jiān)力量。中國電池聯(lián)盟記者深入了解滄州明珠的最新進(jìn)展。

導(dǎo)讀： 作為鋰電池的關(guān)鍵材料，電池隔膜在其中扮演著電子隔絕的作用，阻止正負(fù)極直接接觸，允許電解液中鋰離子自由通過，同時(shí)，隔膜對(duì)于保障電池的安全運(yùn)行也起至關(guān)重要的作用。

導(dǎo)讀： 創(chuàng)新股份28日在互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司鋰電池隔膜目前產(chǎn)能為10億平，在建產(chǎn)能3億平。

導(dǎo)讀： 據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，四川國創(chuàng)成新能源有限公司已于今年初完成A 輪融資，本輪融資由麥星投資獨(dú)家注資。截止目前，國創(chuàng)成已獲得近億元投資。

在新能源汽車時(shí)代，動(dòng)力電池的重要性愈發(fā)突出，汽車企業(yè)紛紛與優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商“抱團(tuán)”。比如，寧德時(shí)代與寶馬、寧德時(shí)代與上汽都形成了緊密的合作關(guān)系，孚能科技與北汽新能源、國軒高科與北汽新能源的合作也都屬于典型案例。

贛鋒鋰業(yè)是想走向全球化，把公司做大做強(qiáng)，把產(chǎn)品更好地為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)。前期的上游礦石原材料的布局，以及今年的香港IPO，近期狂攬美國特斯拉、韓國LG和現(xiàn)在德國寶馬的大單，都是其為走向全球化鋪墊的版圖路線。

處于債務(wù)危機(jī)的陜西堅(jiān)瑞沃能股份有限公司9月28日晚發(fā)布多篇公告：一方面其子公司沃特瑪生產(chǎn)的動(dòng)力電池產(chǎn)品，因故障率較高被列入工信部要求的安全隱患排查范圍；另一方面，公司關(guān)于向16家銀行組成的銀團(tuán)追加增信措施得到通過。

9月27日，協(xié)鑫電動(dòng)生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在江蘇鎮(zhèn)江舉行簽約和奠基儀式，該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)新能源汽車總裝基地、動(dòng)力電池PACK生產(chǎn)基地、汽車配套及零部件基地，計(jì)劃總投資60億元。

在開拓海外動(dòng)力電池客戶的業(yè)務(wù)上，贛鋒鋰業(yè)已經(jīng)小有戰(zhàn)績。結(jié)合其擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、赴港上市等布局，爭當(dāng)國內(nèi)鋰電老大的野心可見一斑。