電池百科
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都知道清潔能源的重要性,加拿大也不例外。在北美,風力渦輪系統是很受歡迎的清潔能源生產方式,除此之外,當然還需要儲存系統來存儲多余的的能量,在必要的時候為發電系統附近的家庭和企業提供能量。
氫氧燃料電池和一般電池有著很大區別,一般電池的活性物質是被存放在電池的內部的,所以儲存的活性物質的量的多少決定電池的容量。而燃料電池的活性物質是可以被源源不斷地輸入的。今天小編就來給大家介紹一下氫氧燃料電池的一些知識。
干電池,學名原電池,是一種伏打電池,屬于化學電源中的原電池,是一種一次性電池。因為這種化學電源裝置其電解質是一種不能流動的糊狀物,所以叫做干電池。
目前,在世界范圍內,新能源汽車已經成為大勢所趨,全世界各國政策都是大力支持,并且,很多國家甚至都已經制定了傳統燃油車退市的時間表,可以說,在未來一段時間內,新能源車或將全面取代傳統燃油車。而新能源車當中,各國尤以發展純電動車為主要方向。
目前,在德系三強中,寶馬的新能源戰略和發展處于領跑地位。當認識到中國對電氣化的巨大需求以及未來市場的良好走勢后,2月23日,寶馬集團與中國本土汽車制造商長城汽車簽署“合作意向書”,實現MINI純電動車型的本土化生產。
5月8日消息顯示,LG化學、浙江華友鈷業公司與無錫高新區簽署合作協議,汽車動力電池正極材料項目正式落戶.該項目由LG化學與華友鈷業成立的合資公司投建,總投資10億美元,產能規劃10萬噸,計劃9月開工建設,明年9月竣工投產,2020年5月正式量產.
動力電池規模化、自動化制造背景下,鋰電設備廠商提供分段/整線集成方案成趨勢.其中,以"化成分容+倉儲物流"為代表的后段裝備系統集成先下一城.
目前,在德系三強中,寶馬的新能源戰略和發展處于領跑地位。當認識到中國對電氣化的巨大需求以及未來市場的良好走勢后,2月23日,寶馬集團與中國本土汽車制造商長城汽車簽署“合作意向書”,實現MINI純電動車型的本土化生產。
雖然"產能過剩"、"毛利微薄"已充斥于動力電池行業各個角落,但仍然有很多企業堅信上述信念,正加大研發投入開墾尚有待發掘的"處女地",以期掌握無補貼時代的致勝籌碼.
中天科技(600522)發布公告稱,控股子公司中天儲能于近日收到國網江蘇綜合能源服務有限公司中標通知書,確認中天儲能科技參與的投標聯合體中標鎮江東部電網16MW/32MWh儲能示范(大港)項目EPC工程總承包項目、鎮江東部電網5MW/10MWh儲能示范(建山)項目EPC工程總承包項目.
伴隨著新能源汽車的發展,第一批電動汽車運行已經超過20萬公里,這意味著部分動力電池開始進入報廢期。報廢期的到來也給電池回收產業帶來巨大的市場機遇。
成立至今僅6年時間,迅速將逆勢轉化為順勢、弱勢轉化為強勢,一舉摘得2017上半年動力電池市場桂冠,寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱"寧德時代")創造了中國鋰電行業的一個奇跡.
高工鋰電網注意到,廢舊鋰電池回收業務在2017年快速升溫,得到了越來越多鋰電企業的關注和布局,這些企業漸漸形成了鋰電材料系、動力電池系和第三方機構等三大派系.
為鼓勵新能源汽車發展,國家出臺了不少補貼政策,并提出有關動力電池的技術研發指標,尤其對電池的能量密度、成本和循環壽命做出要求.
6月11日,中國動力電池巨頭寧德時代(300750)在深圳證券交易所掛牌上市,48小時之內連續兩次漲停,總市值從開盤當日的786.4億元又增近百億,當前市值已經突破千億,為創業板第二大市值個股,也是中國鋰電行業市值最高的電池企業.
瑞能BMS測試系統在2016高工鋰電暨電動車金球獎評選中,榮獲"年度創新產品獎.據悉,該產品主要應用于動力電池包、整車BMS管理系統測試,可完成BMS整體的性能測試及各項技術指標的測試,并生成完善的測試報告.經過多年的潛心研發和對功能的不斷完善,瑞能BMS測試系統已成功應用于各大一線BMS生產商及主機廠.
3月24日消息,浙江美都海創鋰電科技有限公司(下稱"美都海創")年產5萬噸新能源鋰電池材料項目奠基儀式在浙江省紹興市上虞區美都海創項目施工現場隆重舉行.
日前,由廈門大學和中航鋰電(洛陽)有限公司聯合承擔、“863”計劃支持的高安全性動力電池用功能隔膜的技術開發項目,已建成一條年產300萬平方米陶瓷功能隔膜試驗線,在此基礎上完成固化、合漿、涂布、分切工藝技術開發,形成生產能力,并進行了陶瓷隔膜電池設計、試制與測試。該項目的實施,對提高鋰離子動力電池生產和應用的安全性具有至關重要的作用。